晴時多雲

財經青紅燈》鴻海入股紫光合算嗎?

2022/07/19 05:30

鴻海集團轉來轉去入股紫光17.8%。圖為鴻海土城總部。(資料照)

鴻海集團轉來轉去入股紫光,先不論其最後策略目標為何,入股的價格合不合算,直接影響未來綜效評估、甚至之後退場的盈虧︰就算「舊」紫光領導人趙偉國不惜實名舉報重整造成國有資產流失734億(人民幣;下同),「新」紫光主子依然由同為國企的校企升格為央企,背後絕對有隻看不見的手,鴻海能搭上智路建廣這班列車,理應是拿到了「優惠票價」。

舊紫光第一大股東是持股51%的清華控股,屬於清華大學的國有資產經營公司,第二大股東才是趙偉國的健坤集團持股49%;新紫光的智路建廣其背後股東可穿透到中國主權基金中投旗下中央匯金。一個是教育部國資體系的校企、一個是國務院直管的央企,趙偉國再不甘願也得乖乖交出紫光。

根據當初趙偉國說法,除了官方重整工作組對紫光旗下長江存儲25.91%(實則為13.21%)股權估價過低外,也對紫光展銳、紫光股份、西安紫光國芯、紫光聯盛等都壓低估值,最後才得出紫光主要7家企業資產價值僅1214.78億元、低於負債總額1376.09億;而趙算出來的是資產數字逾1800億,並非資不抵債。

趙偉國被郭董批評是「炒股的投資者」,對其主張理當要存疑;只是根據中媒報導,智路建廣承諾接手後最終實際的國資占比要超過51%,比原來清華控股還高,這也代表新紫光的中國國家隊血統更為純正。

從種種跡象來研判,智路建廣透過北京智廣芯砸下549億元接手紫光,鴻海集團轉道出資98億元入股(鴻海占58.8億),理應拿到優惠票價,就算未來只能爭取中國內循環商機,只要新的「國家隊」不垮、機會還是大過風險。(高嘉和)

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