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台電風機維修員，高空作業時需穿上重達6公斤的防墜裝備等個人安全防護器具進入塔架底部，搭乘僅容2人的簡易升降梯到達近70公尺高的風機機艙。（台電提供）
〔記者高嘉和／台北報導〕環保署預告修正風機開發環評規定，引發外界關注。德國艾納康台灣總公司董事總經理Bart Linssen表示，在國際淨零排放的趨勢下，台灣產業能否有充足的綠電非常重要，政府目前在綠電整體目標上需要加速，因此像陸域風機這種較容易達成的小目標，不應該有過多限制，政府應儘速與業者進行協調。
台電風機巡修專門團隊，隨時要待命全副武裝爬上近70公尺高的風機，在高空中為民眾守護風力發電，堪稱地表最「高」維修員。（台電提供）
Bart Linssen提到，台灣距離2025年再生能源20%仍有很大的努力空間，為了達成相關目標，不應該「把雞蛋都放在同一個籃子裡」；除了離岸風電、太陽光電外，陸域風機2025年1200MW的目標仍有機會，若大目標的進度不足，有機會的小目標更應該把握。
Bart Linssen認為，台灣周邊海域擁有發展風力發電的有利條件，但陸域風機部分，因地狹人稠會產生限制，目前國際環評距離規定雖多在400公尺以上，但台灣在產業型態、人口數量、地域面積有其特殊性，不應該直接「照搬國際」，反而會造成在地開發的困擾。
鼓勵陸域風機設置 歐洲各國陸續取消環評
Bart Linssen表示，雖然美國、英國、德國的距離規定較嚴格，但是因為有著較大的國土面積可供開發，而國土面積較小的丹麥，人口數僅有台灣的四分之一，對都市發展程度高、人口高達2300萬、又是半導體產業為重的台灣來說，這些國家的規定未必適用；他說，歐洲的趨勢是陸續取消環評，以鼓勵陸域風機設置，比利時、荷蘭等國家，甚至在高速公路、鐵路、工業區、港口也都允許開發陸域風電。
Bart Linssen強調，近年政府大力推廣綠色再生能源，除了淨零排放的核心目的之外，綠能產業的發展也逐漸形成一條綠色供應鏈，許多國際科技大廠都是「RE100」的會員，不只本身採購綠電，也要求供應商使用綠電能源，沒綠電可用將導致台灣廠商在國際上很難具有競爭力。
Bart Linssen說，依據歐洲商會的研究，在台灣工業區周遭環境，估計仍有最少3GW的潛在的風電容量，若2025年順利達標，約等於120座大安森林公園的減碳量，但台灣陸域風電開發最大的障礙，就在於找尋能快速取得許可的場址，因此政府應全力支持相關產業發展綠電，而不是設下更多限制。
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