晴時多雲

缺晶片又塞港 機車雙雄逾8萬外銷車卡關

2022/05/05 05:30

光陽機車推出全新改款的性能輕跑KYMCO VJR 125 4V/TCS版本。 (記者楊雅民攝)光陽機車推出全新改款的性能輕跑KYMCO VJR 125 4V/TCS版本。 (記者楊雅民攝)

〔記者楊雅民/台北報導〕車用晶片短缺情況未解,船運也受阻,機車雙雄光陽KYMCO與三陽(2206)SYM機車各有超過4萬台的外銷訂單仍未消化;因原物料漲勢不止,且匯率變動大,光陽執行長柯俊斌表示,已將外銷報價改為3個月報價1次,若訂單在3個月內無法生產出貨,就不再增加接單,避免3個月後因匯率和原物料成本變化太大,「賣了車反而虧錢」。

匯率波動大 外銷恐虧錢

柯俊斌指出,現在機車上的碼錶、煞車、電子式加油等系統都要使用晶片,晶片真的缺得很嚴重,有些機車缺晶片、零件就沒辦法組車,像是今年幫國際品牌代工的沙灘車,車都組裝好了,但缺了晶片,廠商還是等不及,要光陽先出貨,晶片等到貨再補。

光陽機車目前尚未消化的外銷訂單仍有4萬多台,以歐美市場居多,中南美、南非、北美及中東等地也都有欠車,KYMCO CV3三輪車上市後,法國一口氣就訂了1000多台,德國和義大利的代理商也想訂購,但因晶片缺得嚴重,現階段無法大量出貨,光陽不敢再接單,總共仍有近50個貨櫃的機車排不到船運送出去。

台灣市場現在受到晶片荒影響,可生產的機種也不平均,但光陽為滿足市場需求,仍訂出一季推出一款新車的計劃,昨天推出全新改款的性能輕跑KYMCO VJR 125 4V/TCS版本,目標1個月要賣出2000輛。

三陽也指出,中國上海封城、缺工缺料、航運排不到、排到卻出不了港,目前車廠遇到的這幾個難題都差不多,三陽1年機車外銷訂單約35到40萬台,今年訂單也有兩位數成長,但好不容易車子組裝好了,船運出不去,包括台灣、越南、廈門廠都遇同樣情況,目前外銷訂單仍有欠約4萬台車未交。

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