晴時多雲

長榮減資6成 專家:洗小股東出場

2022/03/19 05:30

長榮海運15日宣布減資新台幣317.6億元,減資幅度達60%。長榮總經理謝惠全面對媒體提問時坦言,這是史上第一次。(中央社資料照)

〔記者王憶紅/台北報導〕最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)為4540.31點,較上週下跌84.75點,跌幅1.8%,為連續9週走跌。貨櫃三雄昨日股價也同步走跌,其中話題不斷的長榮海運(2603)昨日股價下跌5.5元、以141元作收,跌幅居三雄之冠,總計宣布減資60%以來的3個交易日,長榮海運股價跌幅逾10%。據熟悉經營權之爭的人士指出,減資60%是高招,是洗小股東出場。

股價3天大跌逾10%

該名人士指出,長榮宣布減資後隔天,股價盤中一度殺到跌停,當天現股當沖成交爆出22.4萬張、當沖虧損達1.6億元,當沖客中箭落馬外,當天融資也大減1.01萬張,此外,也傳出大戶不想介入有經營權之爭的個股,畢竟變數大,因此當天爆出53.2萬張的大量。

墊高小股東投票門檻

熟悉經營權之爭的人士表示,長榮減資60%,雖然大哥派、弟弟派同步減資,權益減少一樣,但對小股東而言則有影響,也就是即使有2張的小股東,減資後只有800股,除非去申請,否則無法收到股東會出席通知書,雖可透過股東會現場申請委託書、或電子投票,進而行使投票權,但墊高小股東投票門檻。

最新一期運價,各主要航線都走跌,其中,以遠東到歐洲運價跌幅近3.1%最高,每TEU(20呎櫃)6797美元,較上週下跌222美元,業內人士指出,主要是因烏俄戰爭持續,貨主持續觀望下,運價跌幅相對較大。另外遠東到地中海運價也小跌,較上週下跌38美元,每TEU為7035美元,跌幅0.5%。遠東到美西航線每FEU(40呎櫃)運價8023美元,較上週跌82美元,跌幅1%;而遠東到美東每FEU為1.0634萬美元,與上週持平。另外,遠東到新加坡每TEU1135美元,運價較上週下跌18美元,跌幅1.5%。

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