晴時多雲

裕民跨足離岸風電海事工程運輸

2021/06/29 05:30

裕民今日宣布成立裕民風能。圖左到右分別為裕民航運總經理室特助陳煥昌、財務處經理王清霖 、副總經理張宗良、副總經理吳巨聖 、行政部協理陳長生 。(裕民提供)

〔記者王憶紅/台北報導〕裕民(2606)昨日宣布,與丹麥離岸風電航商WMO達成合資協議,共同成立裕民風能航運,初期規劃同步進行購船與造船計畫,裕民表示,今年2月購入2艘國籍人員運輸船(Crew transfer vessel, CTV)現成船外,裕民風能預計第4季再購入2艘同型CTV現成船,待完成相關手續後正式加入營運,另外2艘新船將委託知名造船廠建造,預計2022年第2季陸續交船。

與丹麥WMO合資成立裕民風能

裕民副總張宗良指出,目前離岸風電工程雖然受到疫情而延緩,但隨著風場擴大,商機將逐漸增加,未來除CTV外,也將投入營運維修船的工作船市場。裕民風能資本額到年底達4億元,未來不排除再增加。

裕民除跨入離岸風電海事工程運輸,挹注營運外,對下半年散裝市場景氣也相對樂觀。張宗良指出,根據經驗,中國下半年進口鐵礦砂數量會高於上半年,而下半年美國穀物也將收成出口,且因貨櫃海運價格攀高,部分貨物將轉為小型散裝船運送,大、中、小型散裝船都有利基點,散裝市況下半年相對樂觀。

裕民目前船隊有48艘,包括海岬型、巴拿馬型、極限輕便型、水泥船、超大型油輪(VLCC)及超大型礦砂船(VLOC)等船型,再加合資及在建船舶等,總計60艘,總載重噸位839萬噸,目前現貨船約達70%。裕民積極投入綠色能源產業,今年2月購入2艘國籍CTV現成船,並簽訂租約正式投入台灣風場工作。

漲87.98點,收在17590.97點,距離歷史新高17709.23點越來越近。

一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由財經】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。
看更多!請加入自由財經粉絲團
今日熱門新聞
網友回應