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美國商務部長雷蒙多20日召集台積電等晶片大廠高層舉行視訊會議。（路透）
〔記者洪友芳、編譯魏國金／綜合報導〕美國商務部二十日舉行半導體視訊峰會，受邀與會的晶圓代工龍頭台積電會後發表聲明表示，今年生產車用微控制器（MCU）產量將較去年提高六十％，以解決車用晶片短缺問題。
美商務部舉行半導體視訊峰會
美國商務部長雷蒙多二十日召集台積電、三星電子、格芯等晶片大廠，福特、通用等汽車業者，以及蘋果、Google等科技巨頭高層舉行視訊會議，相關產業備受晶片短缺衝擊。
台積電會後指出，為支援全球汽車產業，已採取前所未有的行動，包括重新調度因數位轉型的加速進行正承受強勁需求壓力的其他產業客戶產能。
台積電表示，該公司今年車用MCU產量較去年提升六十％，較二○一九年疫情大流行前提升三十％，將持續與汽車供應鏈合作，以解決當前晶片短缺問題。展望未來，現代化「Just-in-Time」供應鏈管理，並在這個複雜的供應鏈中提高需求可見度，應較能避免未來出現此類供應短缺的現象。
車用晶片荒下半年緩解
台積電已多次對外表示，二○二○年疫情大幅擴散，衝擊全球車市；去年第四季強勁回溫，帶動車用晶片需求大增；但車用晶片與零組件的生產時間較長，生產供應鏈過程複雜，長達半年以上時間。台積電已積極調整產能供應車用晶片的需求，預計下半年可緩解。
雷蒙多二十日表示，拜登政府正研究如何協助半導體生產商與買方分享供應鏈資訊，以緩解全球晶片供應危機；他並敦促美國國會快速通過立法，注資半導體在地生產。雷蒙多表示，動用國防生產法，設定特定供應優先性將是「一項挑戰」，因為晶片短缺衝擊的產業很廣，不僅限於汽車業。
上月，白宮也舉行相同的產業高峰會，政府官員坦承，短期能做的不多，因此聚焦長期戰略，避免未來重蹈覆轍。
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