晴時多雲

運價維持高檔 長榮陽明2月營收再創高

2021/03/11 05:30

台驊董事長顏益財表示,海空貨運上半年肯定很好。(記者王憶紅攝)

台驊董事長顏益財:海空貨運上半年肯定很好

〔記者王憶紅/台北報導〕受惠遞延效應、運價維持高檔水位,長榮海(2603)、陽明(2609)2月不畏工作天數少,營收不僅較1月高,更創下歷史新高;萬海(2615)2月營收則創歷史次高。

值得注意的是,萬海昨又公告買船,這是繼今年1月以158.8億元購入12艘3013 TEU(20呎櫃)新船後,由董事會通過將以總價不超過10.35億美元(約新台幣292.49億元),購入9艘接近13000 TEU的大型新造船。

萬海又斥資292億買大船

市場人士分析,萬海此次大手筆斥資購入大船,未來將經營中長程線,例如美國、歐洲、南美線意味濃厚,與過去主要經營亞洲線的策略有所不同。事實上,看好貨櫃海運市場,萬海自去年以來,總計已買進11艘現成船。

攬貨業者台驊(2636)董事長顏益財指出,美國線持續塞港,預期貨櫃海運3月營收也不差,上半年肯定是毫無懸念地很好,若5月長約價調漲成功,美西線每FEU(40呎櫃)在2000美元、美東線3000美元,則一整年賺翻。

在航空貨運方面,顏益財表示,全球雖陸續開打疫苗,但在許多國家仍未超過半數人口施打,邊境解封至少要等到今年秋天以後,因此航空貨運的高檔運價到第三季前也沒問題。

顏益財說,就目前觀察,海空貨運上半年肯定很好,下半年要看疫情走勢,若貨櫃周轉率逐步恢復正常、運價走跌,第一個影響到的是亞洲線運價,其次是歐洲線;而美國在經濟成長率高的情況下,運價下調空間有限,只要貨櫃運價指數介於1400-2000點,貨櫃海運業者都大賺。

長榮海2月營收296.29億元,年增1.25倍,較1月的歷史新高284.4億元多出近12億元。陽明2月營收208.28億元,年增1.2倍,較1月的歷史新高204.5億元多出近4億元。萬海2月營收122.63億元,年增1.44倍,為歷史次高。

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