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LED號誌燈供應商聯嘉光電總經理黃昉鈺表示目前平均9輛汽車有1輛用到聯嘉的產品，目標希望達到平均5輛車就有1輛車用到該公司產品。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕抗中國車市衰退逆風，汽車類變速箱零組件廠倉佑（1568）表示，將加大力道佈局電動車馬達和電動車專用齒輪箱技術，爭取更多開發案。
倉佑執行副總郭文塘說，美中貿易戰打成這樣子，未來的影響如何，還在持續觀察中，「沒有絕對答案。」。（記者楊雅民攝）
倉佑發言人黃富貞表示，去年營收遇逆風縮水至25.01億元，較前年衰退25.5%，主要是中國汽車購置稅減半退場及美中貿易戰等因素衝擊，造成車市30年來首度衰退，倉佑中國客戶拉貨跟著減少。
她指出，倉佑在全球金融海嘯後，已開始分散區域佈局，目前在亞洲、北美、歐洲都有佈局，前年亞洲市場占年營收比重約56.28%、北美占33.85%、歐洲占9.86%，但受美中貿易戰影響，今年上半年亞洲、北美、歐洲營收比重分別達30.8%、55.45%和13.75%，倉佑執行副總郭文塘說，亞洲比重影響大，美中貿易戰打成這樣子，未來的影響如何，還在持續觀察中，「沒有絕對答案」。
LED號誌燈供應商聯嘉光電（6288）總經理黃昉鈺表示，聯嘉車燈3大客戶為Flex-N-Gate、Magna及Hella；營收比重則以車燈應用最高，達89%，綠能產品7%，工業應用照明為4%。
她指出，目前平均9輛汽車有1輛用到聯嘉的產品，該公司已開發出150項LED元件，提供整車內外光源，目前已拿下1款福特（Ford）新車和2款BMW新車訂單，陸續出貨至歐洲，LED元件是未來幾年營收重要成長來源。
為搶攻北美訂單，聯嘉已在美國密西根興建新廠，初期先架設2條汽車尾燈和頭燈生產線，預計第4季量產，屆時可就近服務北美和歐洲客戶，目標要成為北美前5大車燈模組供應商。
台灣總部也將投入7~8億元架設LED元件與模組光源生產線，預計第4季開始動工，2021年6月完工，以LED封裝元件為主，車用光源為輔，以因應客戶平均3~12年長期訂單成長的需求。
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