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華航地勤連署過半，險釀罷工。圖與新聞事件無關。（資料照）
〔記者王憶紅／台北報導〕華航（2610）陸續將業務外包給子公司，引發地勤人員工作權不保疑慮，險釀華航第三次罷工！
華航允諾3條件暫化解
消息來源指出，華航地勤在6月17日、長榮空服罷工前3日曾發動「反外包」連署，這場被視為「地勤罷工前哨戰」的連署人數，雖然過半，但在華航與華航企業工會第五分會（台北分公司、地勤、貨運）積極協調，以及華航允諾3條件下，華航企業工會秘書長朱梅雪表示，目前朝正面發展，不敢說百分百排除，但員工不滿的聲音，公司聽到了，也有善意回應，員工也可接受。
據了解，華航在2017年桃園機場貴賓室業務外包給高雄空廚，貨運文件作業業務也在2017年10月外包華儲，8月更要將部分時段的票務業務外包給台虎，引發地勤人員人心惶惶。
朱梅雪指出，公司歷經空服員、機師2次罷工，而罷工期間，旅客的不滿情緒全數發洩到第一線的地勤身上，且公司對地勤不甚重視，因此再將「非主要核心業務轉給台虎」下，引發地勤反彈，且業務核不核心，都是公司說了算，地勤的工作權保障在哪裡？因而引發地勤罷工氛圍，工會也進而發動「反外包」連署和一連串活動。
不願具名的地勤人員表示，工會在6月17日發起「反外包」連署，短短3天，連署的人數就過半，不過，到6月30日的連署截止日，未達工會連署目標的80%。華航目前地勤人員約1000人。
「反外包」連署人數過半
據了解，當「反外包」連署人數過半後，華航派出人資、地勤主管積極跟工會溝通，朱梅雪說，對於外包台虎一事，公司說法是考量地勤女性夜間工作人力短缺，因此將部分時段票務外包台虎，經雙方協調後，達成公司做出改善工作環境條件，以及3項承諾，而地勤考量公司對工會有善意回應，且華航董事長謝世謙較傾聽員工聲音，再加上公司已與台虎簽約，避免公司有違約疑慮，因此很多地勤陸續接受。
華航給地勤工會的3個承諾為「華航僅外包台虎30個名額」、「未來若要增加外包，須與工會協商」、「台虎外包工作時間僅晚間9點到隔日凌晨1點」。
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