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空中巴士單走道客機業務行銷總監Antonio da Costa。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕疫後飛機製造商交機遞延嚴重，空中巴士單走道客機業務行銷總監Antonio da Costa表示，疫情期間減產，疫情後需求恢復快，但因要重新恢復原來產量，供應鏈方面有很大挑戰，目前空中巴士與供應鏈全面合作，要趕上交機進度，目標2027年每月生產75架單走道，而這是空中巴士史無前例的挑戰，也就是目前每天生產出3架飛機。空中巴士在疫情期間月產能大約是45架。
Antonio da Costa指出，全世界單走道客機需求強勁，目前 A321neo待交機訂單占70%以上。值得注意的是，華航第15架A321已進入空中巴士最後組裝階段，預計明年1月底交機，華航總經理高星潢表示，明年交機後，將以補足運能為首要任務。
另外，針對美國總統川普上任後，恐祭出貿易戰，市場揣測將對空中巴士造成影響，對此，Antonio da Costa表示，以空中巴士A320為例，約有超過50%的零組件是來自美國，興起貿易戰不是一件最好的事情，空中巴士主張自由貿易，才能促進世界空中交通繁榮，並達到讓更多人都能世界旅行的成果，但空中巴士會持續注意後續發展。
Antonio da Costa表示，A320家族是空巴史上最成功的機型，市佔率高達62%，已接獲近1.9萬筆訂單，交機數逾1.1萬架，尚有7200多架在組裝中，而台灣目前有超過100架空巴飛機正在營運中，其中A321neo自2021年開始在台灣營運。
空中巴士也表示，A320家族目前已推出最新款機型A321XLR（長程版），首筆訂單將在2024年交付給西班牙的伊比利航空，目前已經接獲500筆訂單，全球航空公司都有，其中也包括台灣的航空在內。
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