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中國問界車主實測華為「智駕領航」系統，短短8公里就凸槌10次。問界M7示意圖。（彭博）
〔即時新聞／綜合報導〕在中國影音平台接受各種智慧駕駛行車紀錄器投稿的頻道，近來上傳一段影片，從中可以發現華為和車商賽力斯聯手打造的新能源汽車品牌問界（AITO）車款，在使用華為「智駕領航」系統時短短8公里就凸槌10次，讓中國網友驚呼車主根本就是冒死實測。
從中國bilibili（嗶哩嗶哩）頻道「智駕功德榜」的影片，可以看到問界車主啟動華為智駕後雙手離開方向盤，孰料在抵達原先要測試的較複雜路口前，智駕就先行一步自行退出，當時前方並無任何車輛，讓車主傻眼只得暫時接管再啟動智駕。
接著車輛往前遭遇路面不平的顛簸時，智駕又立刻不明原因閃退，車主見狀感到相當疑惑，因為當前路段非常寬敞又沒車，沒過多久智駕出現隨意變道跟車、錯過路口的狀況，讓車主嘆氣連連。
車主透露，他是在一大早沒什麼車時才敢拍測試影片，如果是在交通高峰期啟用智駕，很容易走走停停造成他人困擾。車主表示，目前的華為智駕系統會有不少違反常理的行為，在其他駕駛看來會懷疑車主是否睡著或是受到影響（指酒駕或毒駕）。
中國網友看完影片後紛紛留言，驚呼以後在路上看到華為電動車必須離遠一點，「這種玩意還好意思拿出來賣？」還有人喊出口號「路上通行，遠離問界」，不少人則痛斥華為之前把智駕系統吹上天，如今看來真是「謠謠領先」。
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