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德國自18日起終止電動車補貼申請。（彭博）
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕為推動能源轉型，德國政府祭出電動車補貼計劃，然而，該國經濟部表示，將於週一（18日）提前結束自2016年以來實施的電動車補貼計畫，象徵著德國削減預算與支出的最新舉措。
《路透》報導，德國政府已為電動車補助計劃支付約100億歐元（約台幣3429億），原預計實施到2024年底，不過已確定提前至明日起不再接受新申請，雖提前取消，但先前已申請補貼者將不會受到影響。
此舉是在德國政府宣布大砍2024年預算之後，德國政府原先預計撥出600億歐元（約台幣2兆）的國家預算，推動能源轉型、提升電動車買氣。
早在此政策宣布前，為了維持財政平衡，德國政府近年逐步縮減電動車補貼金額，另外還限制只有純電動車才有資格獲得補貼，油電混動車則不在補貼範圍內，隨後又進一步收緊政策，改成只補助購車民眾，不再補貼車商。
根據先前公布的補貼政策內容，2023年起，售價4萬歐元（約台幣137萬）以下的汽車，補貼上限從6000歐元（約台幣20.5萬）降為4500歐元（約台幣15.4萬）；售價在4萬~6.5萬歐元（約台幣137~222萬）的電動車，補貼金額為3000歐元（約台幣10.5萬）；但自今年9月起限縮成僅有自用車才有資格申請購車補助。
隨著政府補貼縮水，買氣也跟著降溫，此時正值德國經濟疲軟之際，車企同時還面臨特斯拉與中國車廠搶市的壓力，福斯汽車（VW）11月宣布裁員，汽車零件供應商博世（Bosch）、采埃孚（ZF）也先後表示有縮減人力的計畫。
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