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大港倉將規劃海景第一排旅館。（記者洪定宏攝）
〔記者洪定宏／高雄報導〕台灣港務公司多元開發高雄港土地與舊倉庫有成，除設計深受親子歡迎的水花園及公共藝術，經營類似購物中心的棧貳庫及大港倉，更規劃「海景第一排」旅館，吸引日本知名建築師隈研吾走訪；台灣港務公司轉述他的心得：「希望在退休前，留下有歷史意義的作品，對高雄港非常有興趣及信心」。
高雄港在荷蘭統治時期已開發，再由日本奠定近代化基礎，二次大戰期間更擴大為軍事港口，然後轉型為台灣第一大商港。因此，對隈研吾來說，深具歷史意義。
隈研吾曾獲選時代雜誌百大影響力人物，是東奧主場館設計者，在台灣的建築作品以中北部為主，7月中旬由中部業者陪同參訪高雄港，台灣港務公司派員介紹，讓隈研吾「很滿意」。
台灣港務公司指出，2017年3月29日，與高雄市政府合資成立「高雄港區土地開發股份有限公司」，資本額1億元（台灣港務公司佔51%，派任土開公司董事長；高市府49%，派任土開總經理），負責開發高雄港土地。
因此，中部業者已向土開公司提出申請，計畫在蓬萊商港區、駁二藝術特區對面的「大港倉」，將「倉4」及「倉6」打造為「海景第一排」旅館，20號及21號土地當作景觀用地，基地面積將近1500坪。大港倉與駁二由大港橋連通，從大港倉往市區觀看，可將高雄流行音樂中心及大型海巡艦盡收眼底。
台灣港務公司強調，土開公司必須先把開發構想、向港務公司提出，獲得同意並簽訂契約後，土開才能對外招商；雖然業者已向土開公司提出申請，但尚未決定「公開招標」或「逕行審查同意即可承租」，將在業務聯繫平台會議適時把關。
不過，這起申請案並非高雄港首宗「海景第一排旅館」，超過半世紀的原「高港候工室」前年已招標簽約轉型為旅館，但至今尚未完工；反而是原為商場的「棧貳庫」2樓，已改裝為旅館，今年3月開幕，比「高港候工室」更靠近海邊。
棧貳庫及大港倉類似購物中心，棧貳庫已經營多年，知名度高，大港倉雖然鄰近知名的大港橋，但人氣有待提升。
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