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中油大林煉油廠火警。（讀者提供）
〔記者廖家寧／台北報導〕針對中油大林煉油廠火警案，中油表示，目前判定事故主因是空氣冷卻器集管箱破裂、洩漏氫氣，引燃火警，再接連引發其他管線破裂。
中油表示，去年10月27日大林廠火警事故發生之後，中油即委託4個第三方公證單位，查驗管線及調查事故發生原因，由於相關報告須由外部專家查驗檢視，因此需要判讀相關事證的時間。
調查項目及外部調查委託單位分別為，MS管線及Flare管線破損分析委由金工中心辦理，E-3004空氣冷卻器破損分析委由工研院辦理，火災事故原因調查報告委由中華民國消防技術顧問基金會辦理，火警事故調查分析工作報告委由高雄科技大學辦理。
中油表示，經第三公證單位取樣現場管線及設備檢驗、調閱火災發生前、後之壓力及溫度變化等資料，並多次邀集外部專家學者共同討論，判定本次事故主因為E-3004空氣冷卻器集管箱破裂，導致洩漏氫氣立即引燃引發火警，致現場火勢燃燒波及鄰近設備及鋼構，斷裂後鋼構由高處掉落撞擊Flare管線表面，造成管線局部凹陷變形與破管現象，另MS管線因火場高溫導致強度大幅下降開始膨脹，接著膨脹部位管壁變薄至無法承受管內部蒸氣高壓，進而造成MS管線破裂。
針對此案，經濟部已召開多次檢討會議，要求中油檢討人為疏失、啟動改善措施，從設備面、制度面及執行面提升設備品質，例如將E-3004空氣冷卻器相關設備材質，由雙相不鏽鋼提升為鎳合金825，集管箱設置應變規即時監控等，並修訂相關標準作業程序及對員工進行完整的教育訓練，
中油表示，同時將研議向設備供應商及代檢機構求償，待收集相關資料後，也將於法律時限內提出民事追訴。
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