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美運輸部長表示，特斯拉的自動輔助駕駛Autopilot「名不符實」。（路透資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕美國運輸部長布塔朱吉（Pete Buttigieg）週一（13日）表示，電動車龍頭特斯拉（Tesla）自動輔助駕駛系統取名「缺乏常識」、「名不符實」。
《彭博》報導，布塔朱吉表示，將「Autopilot（自動駕駛）」一詞作為特斯拉電動車的功能，與該公司要駕駛將雙手放在方向盤上的要求不符。美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）目前正調查特斯拉與其他車輛發生碰撞以及突然煞車事件當中，Autopilot扮演的潛在角色。
布塔朱吉受訪時指出，如果說明書上明確表示「你必須始終把手放在方向盤上，眼睛盯著路況」，自己就不會將這樣的系統稱為「自動駕駛」。布塔朱吉隨後補充，這並不在NHTSA的調查範圍內，但就常識層面，布塔朱吉認為這是一個問題。
儘管運輸部對此沒有監管權，但政府另一部門司法部就有管轄權。據《彭博》在去年10月的報導，美國檢察官一直在調查特斯拉Autopilot功能，是否具誤導性陳述。
除了將Autopilot作為特斯拉新車款的標配以外，特斯拉也推出了另種駕駛輔助系統「Full Self-Driving（全自動駕駛，FSD）」，開啟這項功能後，駕駛仍須全神貫注，並將雙手放在方向盤上，特斯拉官網則稱其為「全自動輔助駕駛」。
NHTSA在2021年8月開始對特斯拉Autopilot可能存在的缺陷展開調查，並在2022年2月對意外煞車展開調查。根據特斯拉官網說明，目前的Autopilot自動輔助駕駛功能需要駕駛人主動監督，並無法使車輛自動駕駛。
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