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慧洋海運今日公告9月合併營收為18.72億元，稅前淨利為7.01億元，稅前每股盈餘為0.94元。圖為慧洋董事長藍俊昇。（資料照）
〔記者楊雅民／台北報導〕慧洋海運（2637）今日公告9月合併營收為18.72億元，稅前淨利為7.01億元，稅前每股盈餘為0.94元；累計前3季合併營收為196.62億元，稅前淨利為95.03億元，稅前每股盈餘為12.73元，創歷史同期新高。
慧洋表示，9月因美洲穀物出口增加，加上歐盟禁止俄煤進口，轉向美國、澳洲、印尼等國家購買煤炭，推升BPI（巴拿馬型）平均指數走升，截至9月30日止已回到2082點，相較上月底1217點，漲幅高達71%，BSI（極限型）及BHSI（輕便型）亦有小幅回升。
慧洋目前雖有超過60艘的指數連結型船舶，租金採預收方式，市況變化帶來的影響仍有遞延效果，因此9月份指數逐步回升尚未完全反應至公司9月營收。
市場預期北美穀物及冬季煤炭即將進入旺季，第4季可望重回成長動能，除大宗原物料需求復甦回補外，船舶效能指數（EEXI）及營運碳強度指標（CII）兩大碳排環保新規即將於2023年1月正式上路。
慧洋評估，目前全球散裝航運的供給仍為吃緊，未達標準之海上船舶必須降速拉長船舶週轉天數，甚者須淘汰報廢，慧洋長期穩定建造最新標準環保新船政策，將在明年起發揮最大效益，有效推升營運表現。
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