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華航3月合併營收為123.03億元，較前月增加15.2%，較去年同期增加18.77億元，增幅18%。（資料照，華航提供）
〔記者楊雅民／台北報導〕華航（2610）公布3月合併營收為123.03億元，較前月增加15.2%，較去年同期增加18.77億元，增幅18%，其中，客運收入為6.88億元，較去年同期增加1.01億元，增幅17.21%，貨運收入為107.09億元，較前月增加15.24%，較去年同期增加15.23億元，增幅16.58%。
華航表示，3月客運收入增加主因為各國邊境管制鬆綁，運能逐步恢復，帶動整體客運收入較去年同期增加；貨運收入受惠於出口艙位需求穩健強勁，艙位維持高裝載率，運價亦保持高檔，3月整體營收月增率及年增率雙雙成長。
華航指出，新型變種病毒於世界各地持續擴散，防疫物資需求增加，在海運仍壅塞下，海轉空效應延續，貨運出口市場艙位需求平穩，3C高科技、汽車零件、半導體、電商貨等需求依然殷切，帶動3月貨收再登上百億高峰， 近期更接獲美洲地區防疫物資相關包機需求。
華航也以航網優勢持續滿足各國貨品載運需求，幾乎每日自馬來西亞載運鮮花直送亞洲各地，3月更因適逢日本春分節，日本有翻倍的鮮花需求，華航連續兩周載運大批菊花、非洲菊、桔梗等花卉，由吉隆坡直送日本東京、大阪、福岡等地，3月總計載運超過470公噸鮮花至日本。
另烏俄邊境衝突導致往返歐洲艙位需求增溫，華航有效整合客貨機運能配置，加強歐洲線與區域線佈局策略奏效；中國自3月中起陸續執行區域封控措施，深圳、上海接連管控，短期中國出口艙位雖略有縮減，但未有大量移轉出貨的情況，中國地區整體航空貨運價格仍維持水準，3月中國出口貨量及營收均較去年同期明顯成長。
第2季海運塞港仍未獲緩解，疫情延燒導致缺工、缺料等干擾因素仍將存在，預期市場艙位需求呈渴望態勢；受大陸疫情封控影響，也預估臨時性包機市場將更加熱絡，整體運價可維持相對高檔水準，高科技電子產品、臨時性防疫物資等時效性急貨需求，將對空運市場有相當的支撐力道。
華航除配合市場需求，爭取半導體機台、電商貨、消費性電子產品設備等，並配合短期高價包機需求，彈性調整運能以及提高貨機使用率，加上近日第4架777F貨機已投入營運，有助於整體運能增加，華航也將持續機動調節客機載貨航班配置，爭取整體最佳營收。
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