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剛特•鮑利博士（Dr. Gunter Pauli） ，搭乘MS Porrima號從日本出發，透過創新循環科技整合運用之船，已完成環島全球三次, 第四次環球巡遊向世界宣揚其理念，首站選擇停靠高雄。（記者李惠洲攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕瑞典籍創新循環科技船MS Porrima號停泊高雄，高雄市長陳其邁、副市長林欽榮，今偕同宏碁榮譽董事長施振榮、董事長陳俊聖，與船上的「藍色經濟」原書作者Dr. Gunter Pauli進行創新交流，也希望高雄城市發展，未來能在「藍色經濟」層面有更多創新與實踐。
由高市政府與宏碁公司共同舉辦的「向海學習」歡迎藍色創新希望之船活動。（記者李惠洲攝）
高雄市長陳其邁與acer創辦人施振榮，出席「向海學習」歡迎藍色創新希望之船活動。（記者李惠洲攝）
由高市政府與宏碁公司共同舉辦的「向海學習」歡迎藍色創新希望之船活動，由「藍色經濟」創始人剛特•鮑利博士（Dr. Gunter Pauli） ，搭乘MS Porrima號從日本出發，透過創新循環科技整合運用之船，已完成環島全球三次, 第四次環球巡遊向世界宣揚其理念，首站選擇停靠高雄。
高雄市長陳其邁、副市長林欽榮與Dr. Gunter Pauli進行創新交流。（記者李惠洲攝）
acer董事長陳俊聖與Dr. Gunter Pauli連線。（記者李惠洲攝）
MS Porrima號被譽為未來之船，集結多種創新技術，包括太陽能、人工智慧風箏等再生能源作為動力，並透過Porrima Tech的奈米塑料回收技術，回收海洋奈米級塑膠廢料，將蒐集塑膠廢料集中磨碎，再以攝氏800度加熱成為「合成氣（Syngas）」，作為燃料氣體以發電，平均每噸塑膠廢棄物約可產出2.5MW電力，相當於6,000家戶所需電力。
除能解決海洋塑料汙染問題，同時也提供能源創新，運用創新科技兼顧經濟與環保雙贏發展。
透過Dr. Pauli的分享，「藍色經濟」是與城市人類文明生活息息相關的，而MS Porrima的環球之旅，更證明只要有陽光、風和海水，即能透過科技轉換為日常生活所需的飲用水、能源和食物。
林欽榮表示，過去一年來，高雄推動綠能產業深化發展，一年內新增255MW發電容量的太陽光電，相當於每年增加250座都會公園的減碳量，已大幅度超越今年原訂130 MW目標的1.96倍。
預計2026年，高雄的太陽能光電的發電容量能達到1GW，這樣的能源發展思維，亦切合「藍色經濟」的理念，高雄市政府具備產業轉型的決心與努力，透過友善環境的監督及改善，希望朝向零污染產業轉型發展，已經響應加入RE100計劃的台積電、蘋果供應鏈企業，目標於2050年能100%使用綠電，高雄希望吸引更多願意善盡企業責任的高科技大廠落地高雄，共同打造永續城市發展。
acer創辦人施振榮先生以及陳俊聖董事長，今分別在致詞中除了向Dr. Gunter Pauli,搭乘MS Porrima號抵達高雄表示歡迎以外，也強調追求淨零碳排也是企業的責任，acer集團也要求自己的公司以及其供應鏈到第三層的供應鏈廠商，希望在2035年時，能夠成為RE100的成員。
陳其邁致詞表示，很榮幸MS Porrima能造訪高雄，向市民具體展現Dr. Pauli的藍色經濟理念，也正啓發產業發展與環保永續可以並存的價值信仰，能隨著MS Porrima號航向全世界。
同時MS Porrima也是2025大阪世博會宣傳大使，下一站將前往杜拜港，繼續宣揚理念，而高雄也將持續於再生環境、再生能源及碳中和等環境議題上，超前佈署轉型成循環經濟，為實現2050年”淨零碳排”的目標而努力。
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