晴時多雲

臺灣港務打造第七貨櫃中心 邁向全自動化櫃場營運

2021/12/10 17:50

第七貨櫃中心全自動化櫃場概念圖。(臺灣港務公司提供)

〔記者洪臣宏/高雄報導〕臺灣港務公司興建第七貨櫃中心各項工程持續推動中,預定分別於2022年及2023年下半年度完成第一期及第二期營運碼頭、櫃場與建築物等相關設施,交付長榮海運後續營運設備進場及使用,優化高雄港貨櫃轉運樞紐港量能。

臺灣港務公司指出,第七貨櫃中心共建置5座可停靠2.4萬TEU貨櫃輪深水碼頭,同時搭配縱深700m、面積149公頃櫃場腹地,儲運能量可達450萬TEU/年(遠期目標650萬TEU/年),深具發展現代全自動化大型貨櫃基地的優勢潛力。

經臺灣港務公司、長榮海運、宇泰工程顧問有限公司等團隊多次共同商議,第七貨櫃中心將採分階段建置原則,逐步打造現代全自動化櫃場,導入AI人工智慧、自動導引車(AGV)、自動導引跨載機(ASC)、IoT(Internet of Things,物聯網)以及5G通訊等新科技應用,並於規劃設計階段充份預留未來全自動化擴充設備需求,保有第七貨櫃中心最大彈性,擘劃高雄港發展智慧港口的藍圖。

分階段建置原則為初期高度自動化櫃場,採用新購自動化櫃場門式機,率先推動貨櫃堆儲區高度自動化作業;同時,長榮公司將引進遠端搖控(Remote)無人超大型碼頭橋式起重機,裝卸排數高達25排,可滿足2.4萬TEU超級貨櫃輪裝卸作業需求,成為國內首例;遠期目標為全自動化櫃場,結合AI櫃場、無人解櫃車及5G通訊等科技發展成熟,無人載具定位運算能力提升,大幅強化全自動化櫃場作業效率,屆時將逐步汰換並增加自動水平運輸系統等設備,朝全自動化大型貨櫃基地的終極目標邁進。

一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由財經】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。

相關新聞

今日熱門新聞
看更多!請加入自由財經粉絲團
網友回應
載入中