晴時多雲

再等5年!電動車是下1個鴻海的兆元產業

2021/10/18 11:52

鴻海科技日18日舉行,發表三款電動車。圖為鴻海創辦人郭台銘體驗電動大巴士。(記者方賓照攝)

〔記者陳柔蓁/台北報導〕鴻海(2317)旗下負責電動車開發的子公司鴻華先進科技副董事長左自生,在今(18)日鴻海科技日(HHTD21)表示,5年後,電動車將是鴻海的下1個兆元產業!

左自生說,這1年來鴻海在電動車板塊上,不論是策略合作夥伴、關鍵次系統技術研發、全球生產佈局都動作頻頻。鴻海有清晰的全球戰略佈局,大家將累積多年的電動車know how 都投入到這個開放平台之中,這都是在短短1年就有這些電動車成果的因素。

今日首先登場的車款是Model C,以電動車開放平台打造的首款車型,定位上為純電本質最適化SUV。Model C具備4大特色,分別是造型、空間、動力、能耗。設計上不僅具有極簡時尚外型,還具有電動車「機械空間極小化,乘坐空間極大化」的本質。

Model C僅4.64公尺的車長卻擁有2.86公尺的軸距,提供5+2人座的寬敞舒適空間以及豐富的置物空間配置、在擁擠的都會區穿梭自如,也能享受大型車才有乘坐空間。

Model C搭配0.27低風阻造型設計,在性能版本0到100公里加速度僅需3.8秒,並提供700km的長續航力。得益於平台共享優勢,讓消費者能夠以接近燃油車差距不遠的合理價格 擁有一台高性能、高效率、高智能,低能耗與大空間的純電SUV。

以「老闆車」為設計概念的Model E,是鴻海科技集團與義大利設計公司Pininfarina共同開發,作為一款科技創新的豪華旗艦轎車,符合中、高端消費客群需求;同時也是商務人士移動的優質首選,後座空間可成為專屬行動辦公室,並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用。

除了豪華、舒適的車型和內裝,Model E憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」,讓動力性能輸出達到約750匹馬力,0到100公里加速僅需驚人的2.8秒,優於市面同級車款,甚至逼近一級方程式賽車的水準!同時,Model E還具備750km超長續航力,解決電動車用戶里程焦慮的痛點。

以智能運輸作為定位的Model T,是一款智能風尚的都會運輸巴士,其高剛性車體防護設計,擁有良好車體防護,能滿足美國聯邦運輸管理局(Federal Transit Administration, FTA)法規標準;此外,Model T於車輛研究測試中心(Automotive Research & Testing Center, ARTC)測試期間,已完成20萬公里加速耐久測試和1,000小時以上的剛性強度測試,為駕駛、乘客安全做好嚴格把關。

Model T的能耗與續航力部分,最高可搭載400度的電池,續航里程超過400公里,在滿載條件下,最大爬坡能力可達25%、最高車速每小時可達120公里,提供司機一個輕鬆、平穩的駕駛體驗,也給乘客帶來一段舒適、安全的旅程。

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