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中火用煤量從2014年的歷史最高點1839萬噸，減到去年的1229萬噸，減幅達史上最高的610萬噸。（台電提供）
〔記者林菁樺／台北報導〕台中市長盧秀燕今天（29日）表示，中火減煤最有成效的二年在她市長任內，但中火減煤還不夠，並拜託總統蔡英文管管台電；台電晚間回應，現在是中火減煤的關鍵時刻，盧秀燕若能做出不卡燃氣機組興建、支持增氣減煤的關鍵決策，「在減煤成績上，不必割稻尾，才是真功臣」。
台電表示，中火用煤量從2014年的歷史最高點1839萬噸，減到去年的1229萬噸，減幅達史上最高的610萬噸，關鍵原因就是2018年2月起台電通霄3部複循環燃氣機組陸續上線發電，加上去年起通霄電廠對外輸電線容量擴充100萬瓩，因此中火才能有減少用煤量、減少發電的空間。
台電表示，台中電廠新增燃氣計畫去年1月通過環評迄今已超過1年，送件中市府進行都審，超過9個月來幾乎毫無進展，台中市府「卡關」中火增氣計畫，已是不爭的事實，台電深感遺憾，同時也呼籲盧秀燕，「與其在減煤標準上割稻尾，不如支持增氣減煤的政策，才能當中火減煤的真功臣」。
關於中火降低燃煤標準，台電是依照2016年台中市政府所訂定的生煤條例來規劃，台電說，生煤條例後續因抵觸空污法等相關法規，已被行政院宣告部分條文無效，但由於減煤四成是台電公司的既定承諾，因此台電仍以此為標準減煤，台電2018年生煤量減至1597萬噸，去年也降至1229萬噸，都低於當年用量上限。
而盧秀燕主政的中市府在2019年11月20日，逕行以公文「誤繕」、公文寫錯了為由，企圖直接改變許可證內容，改變減煤的時間點跟許可用煤量，後續中市府向行政法院聲請停止執行，最高行政法院也裁定駁回中市府的聲請。
台電強調，所謂中火變成「10+2」、「擴建」的講法並不正確，早在2019年中火燃煤機組就不再十台火力全開，未來也不會，且新增燃氣機組上線後，全廠將採取「2氣6煤」的運轉模式，燃煤運轉機組數比現在還少。
台電更指出，中市府一再堅持先拆後建，不只影響電力調度彈性與供電穩定，更不符合公共設施興建的邏輯，目前台中市用電已經是全國第一的情況下，也會影響市民的穩定用電權益。
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