晴時多雲

沒賺頭跳港? 陽明澄清︰港口壅塞+調度不易才跳港

2021/01/13 18:01

陽明澄清,港口壅塞,加上調度不易才跳港。(圖︰陽明提供)

〔記者王憶紅/台北報導〕針對今(13)日市場傳出,「台灣貨櫃沒賺頭 出現跳港現象」一事,陽明(2609)指出,絕非事實,跳港主因為全球各主要貨櫃碼頭持續擁塞,造成船期延誤狀況無法解決,所以跳港,並非個別市場運價沒賺頭,導致跳港。

陽明為避免各界造成誤解,今日發布新聞稿指出,跳港主因為全球各主要貨櫃碼頭持續擁塞,造成船期延誤狀況無法解決,加上船舶調度問題,進而導致全航段空班,並非個別市場運價高低之結果。

陽明海運強調,目前所屬航線(包含THE聯盟之歐美航線)自2020年12月迄今發生之航線跳港安排 (非僅限於台灣碼頭,亦包含歐美亞等其他港口),均屬船期延誤,或操船航商船舶調度等問題產生,陽明所屬THE聯盟之運作,亦嚴格遵守世界各國反托拉斯法之規範,僅及於航線船舶及艙位運營之合作,絕無市場運價之討論,自無因個別市場運價高低而決定跳港之可能。

陽明指出,市場傳聞的「至於跳哪些港是經過投票,貨少、運價較低的港優先被跳過」之內容,顯然對於現行跳港狀況及聯盟運作方式有所誤解。

陽明表示,在目前船舶調度緊張情況下,陽明海運已積極安排加班船因應 (包含2020年12月執行台灣-菲律賓加班船),以紓解堆積貨儎,顯示相關航線調度,仍以完成客戶交付運送任務為首要。

一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由財經】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。

相關新聞

看更多!請加入自由財經粉絲團
今日熱門新聞
網友回應