粉絲團
隨著比往年更冷的冬天迫近，中國對燃料的需求攀升，尤其是東北地區，但中國嚴格限制煤炭進口，包括凍結澳洲煤炭，終將自食惡果。（路透）
〔編譯盧永山／綜合報導〕根據香港南華早報報導，隨著比往年更冷的冬天迫近，中國對燃料的需求攀升，尤其是東北地區，但中國嚴格限制煤炭進口，包括凍結澳洲煤炭，終將自食惡果。
全球最大礦商必和必拓（BHP）日前表示，已收到中國客戶的延期交貨要求。中國官媒報導，隨著中國和澳洲的貿易緊張升高，北京當局已禁止澳洲燃料煤（thermal coal）和煉焦煤（coking coal）進口。
分析師指出，今年中國國內的煤炭生產已經放緩，但中國為了支撐因疫情而倍受打擊的經濟，積極推動大規模基礎建設計畫，對煤炭的需求激增。此外，由於中國近來加強安全和環保檢查，實施進口限制，整體煤碳供應吃緊，東北地區感受到的煤碳供應短缺問題最明顯。
中國北方的家庭擁有政府補貼的中央暖氣系統，因今年冬天的氣溫預料比往年更低，可能會燒掉更多煤碳來製造暖氣。中國氣象局先前預測，今年東北地區的平均溫度將比去年下降2度。
中國電力企業聯合會副秘書長Ye Chun預估，東北地區可能面臨3700萬噸的燃料煤短缺，「整體而言，今年冬天煤炭安全的情勢不容樂觀，今年可能是2016年以來電力和煤碳供需最吃緊的1年」。
根據信達證券最近發布的報告，自北京當局9月實施新一輪安全和環保審查，引發山西、陝西和內蒙古許多礦坑暫時停產後後，中國的煤炭生產已經大減，去年這3地占中國煤炭產能的69%。
報告指出，在火力電廠、化學和建材公司需求的帶動，加上東北地區庫存煤碳以因應冬天來臨的情況下，特定礦區出現等待運煤的空卡車大排長龍的情況，供應短缺也導致煤價持續上漲。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
