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歐美民眾改用自行車通勤致需求激增，成為台灣相關產業利多。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）衝擊各行各業，但是自疫情爆發以來，台灣的自行車訂單卻暴增，甚至要到年底才能全部交付完畢，原因是疫情爆發後，歐美地區上班族迴避大眾運輸工具，改乘自行車通勤順便在長期的經濟封鎖後「呼吸新鮮空氣」而推動需求。
《法新社》報導，由於疫情推動需求，英國自行車協會（Association of Cycle Traders）表示，目前已有2萬台準備製造或交貨的自行車已經售出或被訂走；而在大西洋的另一端，美國市調機構NPD發現，3月美國通勤及健身用自行車逍受較去年同期激增66%、休閒自行車銷售暴增121%、電動自行車（E-Bike）銷售則增加85%。
台灣自行車輸出業同業工會秘書長張蕙娟也表示，今年第1季疫情剛爆發的時候，製造商確實因不少訂單取消或延後而受影響，但不久後需求就回升了；據報導，在需求激增的背景下，現在歐美各地紛紛傳出自行車商店貨架空空如也，出現缺貨問題等消息開始浮現。
這成了台灣自行車產業的利多；捷安特董事長杜綉珍形容，最近幾個月的榮景令她感到「暈頭轉向」，由於疫情初期中國多地封城，因此捷安特必須徹底動員台灣的工廠，而匈牙利工廠的存在，也讓捷安特的壓力減少了不小，儘管產能一時也無法「全開」。
張蕙娟則表示，現在看到的多是「緊急訂單」甚至「恐慌性購買」，台灣2大自行車製造商、捷安特及美利達的訂單都已排到今年年底。
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