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摩根士丹利分析師指出，隨著電動車廠特斯拉在中國的產能，預計將在今年大幅提高至30%，美中關係也成為特斯拉的最大風險，並據此預期特斯拉未來的股價，和當前相比約有超過30%的下跌空間。圖為特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕電動車廠特斯拉（Tesla）的股價日前一度突破1000美元大關，成為全球市值第2大汽車製造商，但摩根士丹利分析師指出，隨著特斯拉在中國的產能，預計將在今年大幅提高至30%，美中關係也成為特斯拉的最大風險，並據此預期特斯拉未來的股價，和當前相比約有超過30%的下跌空間。
《彭博》今（12）報導，摩根士丹利分析師Adam Jonas表示，雖然特斯拉日前的股價一度漲破1000美元，但該公司仍面臨很多風險。Jonas指出，特斯拉在美國和中國，都普遍調降其車型價格，顯示輕型汽車市場並未擺脫武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情大流行的打擊，恢復到疫情前的強勁狀態。
且摩根士丹利在5月就警告，美中間的緊張關係恐限制特斯拉的股價漲幅，因為特斯拉在中國的產能，預計在今年將達約總產能的30%，大幅超出去年的13％，Jonas稱，在此狀況下，美中關係是特斯拉面臨的所有風險中，最重要的一項。
Jonas並將特斯拉的股價目標價，從680美元調降至650美元，顯示未來特斯拉股價的下跌幅度，和11日收每股972.84美元相比約達33%。
大摩並指出，亞馬遜也是特斯拉的風險之一，該公司日前傳出擬收購自駕車新創公司Zoox，顯示自駕車市場的競爭將增強。
不過，Jonas也認為，自己可能低估了特斯拉在中國的長期增長前景，且特斯拉車聯網技術帶來的利潤，也可能高於預期。
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