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近年來中國汽車市場低迷，導致多家車廠因銷售慘淡而面臨嚴重虧損，必須靠賣資產來度日，甚至陷入營運停擺。根據中國媒體報導，包括華泰汽車在內，目前中國至少有5家自主品牌面臨倒閉危機。（圖／取自網路）
〔編譯盧永山／綜合報導〕近年來中國汽車市場低迷，導致多家車廠因銷售慘淡而面臨嚴重虧損，必須靠賣資產來度日，甚至陷入營運停擺。根據中國媒體報導，目前中國至少有5家自主品牌面臨倒閉危機。
報導指出，華泰汽車的營運已接近停擺，4大工廠全部停產。先前天津市濱海新區人民法院對華泰汽車進行財產調查，結果令人大吃一驚，這家成立近20年的汽車製造商，曾經風光一時，如今帳上只有13.2萬人民幣（以下同）現金，相當於1輛汽車的售價。此外，華泰汽車已沒有其他可供執行的財產，華泰汽車以及旗下的數家子公司被共同列為失信被執行人名單！
力帆汽車也快要完蛋，今年上半年虧損約9.47億元，較去年同期爆增約860%，目前面臨經銷商和供應商追討欠款，連幾百萬的貨款都還不起。
海馬汽車9月銷售數據顯示，轎車和MPV（多功能休旅車）的產量均為0，只有SUV（運動休旅車）還在少量生產；在銷量方面，9月轎車的銷量為29輛；MPV銷量為0輛，SUV車型銷量為3195輛；從產銷數據來看，目前除了海馬8S作為新車還在持續生產，其他車型基本上已停產。
海馬汽車已連續2年虧損，今年如果還不能實現獲利，將面臨退市摘牌的風險。由於在汽車主業上看不到希望，海馬汽車採用變賣資產的方式收回資金。之前海馬汽車推出401套房產出售，並在9月26號發布公告稱，已以逾8億元總價將上海海馬研發有限公司100%股份賣出，可為海馬帶來4.3億的收益。
被喻為「中國特斯拉」的蔚來汽車，成立迄今虧損逾200億元，加上中國政府決定大砍對電度慶車補貼，從今年9月23日起股價就持續下跌，由3美元跌至1.32美元，市值直接腰斬。
長豐集團旗下的獵豹汽車，因為虧損嚴重，決定全員降薪，確保公司能度過難關，包括部分高管降薪50%，研究院員工降薪10%至50%，製造廠房員工降薪30%至50%，該公司可能也來日無多。
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