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目前外送員法令尚有補強之處，產官今日先宣示5大共識。（資料照）
〔記者楊雅民／台北報導〕美食外送員意外頻傳，國發會今日與外送平台業者初步達成5大共識，台灣協作暨共享經濟協會（SEAT）理事長彭仕邦表示，將訂定「美食外送行業自律規範守則」，在法律尚未完備前先鼓勵外送平台業者自律。
國發會主委陳美伶今日邀集SEAT、Uber Eats、foodpanda、Deliveroo、GoGoVan、Lalamove 等美食外送平台業者、前交通部部長賀陳旦、律師王琍瑩等產官代表針對「美食外送平台發展之挑戰與研議妥適規管方式」進行討論。
彭仕邦表示，會中初步達成5大共識：
一 、安全第一：保障外送員與消費者的食品安全為各平台業者的當務之急，應該聚焦在流程如何改善與補償保護，盼望政府應慎重研擬合適的措施，以有效的事先預防措施降低外送風險，如：妥適的商業保險、如何預防危險性駕駛行 為、避免疲勞駕駛等。
二、法律之前，先鼓勵自律與他律：舊法律套用在新經濟之前，應讓業者自律及與公協會等他律並行，並充分溝通，SEAT已積極與業者溝通，將推出「美食外送行業自律規範守則」。
該守則將就食品安全、促進消費者權益、保護美食外送服務提供者與提升道路安全機制及意識等，邀集各平台業者共商自律規範守則，外送員安全保護包括充足商業保險機制、異常氣候與危險路況停送等，食品安全則包括食品放置方式、落實保溫袋使用與清潔等。
三、跨部會溝通協調：包括交通安全、食品安全、僱傭定義與保險補償等複雜議題，持續進行跨部會溝通，以長期立法層面為出發點，全面討論新興工作型態適用之法規。
四、尊重外送員工作型態與意願：目前各大美食外送平台已吸引8至10萬名外送員投入外送服務，外送員工作型態以零星、低時數、高度自由性為大宗，可自由選擇上下線時間、接案與否，甚至可同時與各平台合作，自主性高。
五、政府宜善用平台經濟創造的彈性機會，補強社會安全網與解決就業問題：與會業者提及多數外送員均有其他兼職或全職的工作，也有為數不少的外送員正處於「待業狀態」。
外送平台高度工作彈性，補足許多傳統勞動力不足的狀況，也提供無法固定上班（親友需要長期照顧服務）、須透過零碎時間賺取收入的外送員，藉此獲得經濟上的舒緩，並創造出不同於傳統服務的商業形式。
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