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台灣玉山科技協會與KPMG（安侯建業）今舉辦主辦「2019玉山安侯論壇」，分享5G時代企業轉型觀點。（記者巫其倫攝）
〔記者巫其倫／台北報導〕台灣玉山科技協會與KPMG（安侯建業）今舉辦主辦「2019玉山安侯論壇」，分享5G時代企業轉型觀點，KPMG主席于紀隆認為，2019年堪稱台灣5G元年，5G正式進入商業化，這波技術浪潮下，過去25年所作出的改變，可能在未來25週、25個月就會發生革新；玉山科技協會秘書長葉瑞斌則以高速公路比喻，從4G跳到5G，頻寬跳了100倍，等於是多了一百條高速公路，可以想像通訊速度的加倍，「上面車速比保時捷911還快！」
于紀隆認為，全球企業近50%已開始大規模採用雲端運算技術，而20%企業也開始運用機器人流程自動化及人工智慧等新興科技技術，由此可見企業已有「跟上科技才能跟上時代」的認知。他認為，未來以5G技術，台灣企業也轉型，現在正處於重要的轉捩點浪潮上，他認為企業不應單打獨鬥，更要透過平台之間的串連與合作，結合政府與更多的力量因應。
葉瑞斌指出，由於華為發展5G問題，讓大家注意到5G即將來臨，現在產業技術已有AI人工智慧、金融科技（FinTech）、物聯網等科技，5G將是「最後一哩路」，由於5G是大頻寬傳輸，蜂巢狀的通訊結構，4G跳到5G頻寬大概跳了100倍，若以高速公路來看，4G是一條高速公路，5G就是100條。他形容，5G高速公路上面的車速，比保時捷911還快。
他也提到，許多科技如自駕車等，有了5G科技後，等於是打通頻寬「任督二脈」，未來台灣工業要到4.0，也要靠5G技術，未來要走中國的規格，或是美國的規格，現在就要去規劃，企業怎麼訂位，思維和著手都很重要。
KPMG董事謝昀澤則以賽車為喻，5G網路提供了更寬廣的高速賽道，但是要跑好一場比賽，還必須有爆發性的超級引擎（例如人工智慧、量子運算）、高效能的燃料（例如大數據蒐集與分析）、高循跡性跑胎（例如可落地的應用場景），並且搭配可靠的安全及煞車系統（例如隱私與資安防護的風險機制），且由能同時駕馭商業模式與跨界科技的駕駛與團隊整合協作，才能達成目標。
KPMG副總經理賴偉晏則認為，5G技術要真正產生落地的應用場景仍需一段時間，這段時間正是企業能否成功轉型的黃金關鍵期。
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