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勞動部長許銘春表示，將連同勞資爭議處理法全盤檢討，可以討論罷工預告期或授權期，不過不建議再增設取得合法罷工權的門檻。（記者李雅雯攝）
〔記者李雅雯／台北報導〕長榮航空服員罷工20天，社會各界對罷工預告期或授權期的討論再起，勞動部長許銘春今天表示，將連同勞資爭議處理法全盤檢討，可以討論罷工預告期或授權期，不過不建議再增設取得合法罷工權的門檻。
許銘春指出，現行的勞資爭議處理法對於罷工已經設下層層限制，勞工在獲得合法罷工權過程中需要經過許多程序，倘若要增設罷工預告期或授權期，不排除罷工的前置作業流程也必須一併檢討，這可以做為開放討論的方向。
許銘春認為，各界對罷工預告期或授權期都有所期待，主要是因為台灣是個島國，旅客遇到罷工狀況時，航空替代性不是那麼容易，討論的話就是以勞資爭議處理法全面通盤檢討，而不是僅加入一個預告期或授權期。
許銘春強調，勞動部一定會保障勞工在爭議權上的行使，現行取得合法罷工權除了要經過調解失敗外，還要加上工會的會員投票達到一定門檻；外國有些做法是有罷工預告期，不過取得合法罷工權門檻很低，勞動部將會堅持不對合法罷工權取得再加設門檻，罷工預告期或授權期可以有所討論，是否會設定特定行業別才適用，有待討論。
許銘春坦言，就算在社會對話後有修法共識，因為需要一連串的法制作業，下個立法院會期要討論該修法，應該仍是來不及。
許銘春另也提到，這次長榮航空服員罷工過程中，勞動部扮演和事佬卻又是裁判者，角色上有些尷尬，亦將同步規劃設定第三方客觀公正調停機制去斡旋勞資爭議。
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