〔記者楊雅民／台北報導〕美國汽車AM（售後維修）市場需求熱絡，國內汽車零組件廠東陽（1319）、堤維西（1522）競相擴增產能，東陽總裁吳永祥表示，今年要積極獵地擴廠，「做大做強」，未來3年成長動能無虞。
東陽：未來3年成長動能無虞
東陽昨召開股東會，吳永祥表示，擺脫疫情斷鏈衝擊，且疫後北美StateFarm保險公司擴大使用AM件，只要有CAPA認證的零組件都可使用，而東陽通過CAPA認證的產品涵蓋最多，帶動AM汽車零組件銷量回復至3、4年前水準，恢復的腳步很快。
而消費者改用CAPA認證的汽車零組件後就不易再換，帶動東陽今年AM事業呈雙位數成長，塑膠件和鈑金件同步成長，未來3年成長的態勢不變，而轉投資的中國OEM（原廠代工）廠，受惠客戶新能源車型陸續推出，明年營運也會改善。
吳永祥說，東陽已10年沒有買地，今年將積極獵地擴廠，資本支出達42億元，其中模具占25億元、土地占10億元、機器設備占7億元，疫情期間模具支出僅18億元，要「乘勝追擊、拉大與同業的競爭距離」。
堤維西：加速開發新能源車車用照明
堤維西董事長吳國禎昨在股東會後也表示，因應新能源車成長趨勢，堤維西已加速開發新能源車車用照明及電控系統，在美國已買下一間工廠，中國廠房不夠用也已外租2個廠進行開發。
吳國禎指出，車用照明不會分電動車和燃油車，今年中國OEM事業來自新能源車營收貢獻已攀升至6~7成，去年僅2~3成，主要是既有燃油車客戶增加新能源車產品，營收拉抬得很快，帶動中國轉投資公司第一季已由虧轉盈。
吳國禎說，因應美國AM需求成長，堤維西投資的美國廠預計今年底可望小量試產，實際完工會落在明年第一季，由於產品還要車規認證，大量交貨要看客戶上市時程，希望愈快愈好。
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