〔記者高嘉和、方韋傑／台北報導〕鴻海去年規劃挹注一．七億美元投資新創車廠Lordstown，不料卻遭對方指控，稱鴻海有意停止投資；鴻海強調，Lordstown已違反與鴻海的投資協議內容，後續仍願繼續與Lordstown協商，達成雙方都能接受，且有利於各自利害關係人的結果。
對Lordstown指稱若來自鴻海的資金中斷，且找不到其他融資途徑，最終恐走向破產一途；鴻海表示，Lordstown被美國那斯達克交易所通知，股價長期無法維持在一美元以上，已違反與鴻海的投資協議內容，鴻海要求Lordstown必須解決這項問題，也強烈反對關於Lordstown指控的相關情事。
鴻海強調，在這段期間，能夠理解Lordstown正在評估改善方案，鴻海後續仍願繼續與Lordstown協商，以達成雙方都能接受的結果。
鴻海自二○一九年十一月宣示電動車成為旗下布局的其中一項未來產業之後，旋即在隔年十月成立MIH電動車聯盟，迄今已有二六三四個會員；Lordstown過去就因資金需求，將美國俄州廠房賣給鴻海，同時成為MIH會員，出現變相「依附」鴻海生存的味道。
令業界憂心的是，有別於其他台廠多以新創車廠訂單不明為考量因素，專攻傳統車廠或特斯拉的電動車訂單，鴻海大多鎖定新創車廠，且這些車廠多擁有客戶、MIH會員的雙重身分，一旦營運困難，除了可能影響鴻海接單，MIH也難以避免相關風險。
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