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建大:自行車胎產能 供不應求

2020/06/17 05:30

輪胎大廠建大昨召開股東會,建大董事長楊啟仁(中)表示,受疫情影響,外銷歐美的轎車胎出貨量下降,但自行車胎訂單非常好,產能供不應求。(記者楊雅民攝)

〔記者楊雅民/台北報導〕輪胎大廠建大(2106)昨召開股東會,建大董事長楊啟仁表示,受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,外銷歐美的轎車胎出貨量下降,但自行車胎訂單非常好,產能供不應求,「大家都很忙碌」。

楊啟仁指出,受到疫情全球停工、封城等影響,建大上半年營收也受到影響,4月最慘,單月營收年減27%;5月營收減幅已收斂至年減15%,累計1~5月合併營收為111.59億元,年減17.48%。

隨著疫情和緩,各國陸續解封,自行車胎需求強勁反彈,建大越南廠自行車胎因訂單回溫產能放大,第3季日產能將從5500條成長至8000條,年底日產能則上看1.5萬條。

自行車胎業績將年增4成

印尼廠自行車胎日產能達2萬條、機車胎5000條,印尼廠6月營運有機會開始損益兩平,自行車產業在這一波疫情後訂單非常好,產能供不應求,建大預估今年自行車胎業績將較去年同期大增4成。

建大以往自行車胎、機車胎和轎車胎占營收比重各約3成,不過,去年合併營收中,轎車胎占營收比重已達45%、自行車胎和機車胎營收比重各占約22%、農工車胎比重約11%,預估今年自行車胎營收比重將增加5~10個百分點。

至於中國昆山廠、天津廠及台灣廠,因印度和南美洲市場疫情仍持續升溫中,市場買氣尚未恢復,產能將維持去年水準,預估7月營收可趕上去年,第4季若大環境未改變,可望超越去年第4季,全年目標追平2019年業績。

談到建大中國深圳舊廠5萬多坪的開發計畫,楊啟仁說,深圳廠第1期廠房生產至9月後開始拆除,將與港資佳兆業集團合建開發,規劃開發為5~7棟的商辦與住宅大樓。

根據雙方合作契約,合建分屋比率建大可分到45%,最快2022年有機會開始銷售;第2期開發計畫會於2~3年後跟進。

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