〔財經頻道／綜合報導〕日本電器大廠松下（Panasonic）計畫投入800億日圓（約194億台幣）擴建電池工廠，最快將於2023年起為特斯拉（Tesla）生產新型鋰離子電池，
《日經亞洲》報導，松下去年10月推出「4680」電池，該電池體積是目前供應給特斯拉電動車舊電池的2倍、容量增加約5倍，不僅能讓特斯拉減少每輛電動車使用的電池數，還可節省安裝電池的時間，降低特斯拉生產成本，此外，還能提升電動車續航力達20%。
為了量產新的特斯拉電池，松下目前正替日本和歌山市的工廠引進新設備，預估該廠年產量為10吉瓦（GW），可用於15萬輛電動車，預計自今年3月起少量生產新電池，明年開始在各國工廠大規模生產。
然而，除了松下，寧德時代（CATL）和LG化學（LG Chem）從2019年開始向特斯拉中國工廠供應電池，導致松下失去市場份額，因此，松下希望能將其新款電池制定為市場電動車的新標準，並供應給特斯拉以外的汽車製造商，提高市占率。
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