〔記者王憶紅／台北報導〕香港反送中運動越演越烈，長榮航總經理孫嘉明表示，9月份已經調整香港航線，包括併班、減班等，而後續還要再視狀況而定。
孫嘉明說，台北去香港的載客率還有70-80%，但回程有時就落在30-40%，因此9月就將旅客不多、時間相近的班機合併為一班的方式因應。
長榮航6月底爆發空服員罷工後，8月旺季營收創歷史新高，9月營收雖然照慣例較8月下滑，但孫嘉明表示，對第三季樂觀，而第四季需觀察，包括反送中，以及中客暫緩到台自由行等後市走勢，但全年力拼獲利，而在新機陸續引進下，明年一定也要成長。
長榮航上半年每股獲利0.42元，市場法人認為全年仍將獲利，孫嘉明表示，沒有賺得像前2年那麼多，但會盡量努力。長榮航2017、2018年分別每股獲利1.24元、1.36元。
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