特斯拉遭爆Model 3生產驅動組及電池所需要原料的報廢率竟高達40%。（路透）
〔即時新聞／綜合報導〕美國電動車特斯拉（Tesla）新車Model 3接連傳出爭議，近日又被爆出，其製造中的報廢原料費用驚人，且生產驅動組及電池所需要的原材料的報廢率更高達40%。
據美國《Business Insider》報導，特斯拉內部文件顯示，今年耗費在報廢原料上的成本已逼近1.5億美元（約新台幣44.75億元），且在華達州超級工廠（Gigafactory）替Model 3生產驅動組及電池所需要的原料中，竟有高達40%須回收重製或報廢。
《凱利藍皮書》（Kelley Blue Book）的分析師Rebecca Lindland指出，這是一筆相當可觀的資金，做為1名投資者不禁想問，「這樣有充分使用我的資金嗎？這些過程有公開透明嗎？」而特斯拉則說明，1.5億美元這個金額過於誇大，且如同新的製造業所預期，生產Model 3初期本來就會有很高的報廢率，這是公司預料之內的事，也是生產線上很正常會發生的事。
此外，特斯拉發言人也表示，受此錯誤影響的零件並沒有那麼多，且錯誤的零件並沒有繼續使用。但《Business Insider》內部紀錄卻顯示，這些零件已被安裝到了上百輛汽車內。而據熟悉內情的員工也表示，Gigafactory電池模組產線尚未克服生產瓶頸，過高的報廢率和接連不斷的問題都顯示特斯拉從未擺脫馬斯克口中的「生產地獄」。
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