中油第三天然氣接收站再延宕，表訂2022年7月完工的大潭8號機組，將面臨無氣可用窘境，2022年夏季供電吃緊。圖為大潭七號機。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕中油第三天然氣接收站迴避替代方案環評仍未通過，替2022年夏季供電埋下大變數。三接因環評卡關，動工時程不斷遞延，以最新工程進度表對照台電長期電源開發計畫，表訂2022年7月完工的大潭8號機組，將面臨無氣可用窘境。台電則稱，會先從既有機組氣源調度供試運轉，但僅治標不治本，供氣問題會與中油密切協商。
中油原規劃第三接收站於2022年7月初期供應50萬噸、2023年12月才全量營運供氣300萬噸；經濟部估，若5月「順利」通過環評，運轉期程仍會延後3至4個月。
台電指出，目前仍以報院期程為努力目標，大潭8號機、9號機，分別於2022年7月及2024年7月商轉，但三接最快也只能在2022年10月完成初步供氣50萬噸，8號機的氣源不僅有3個月空窗期，供量需求達80、90萬噸，也大大不足。
台電表示，不能因為供氣慢，機組工程也躲在後面拖，且8號機力拼2022年7月完工，整個工程壓力並不小。至於氣源從何而來?台電說，會先從既有機組氣源來調度，但只夠測試使用，以確保未來新機上線沒有問題，台電也坦言，此方法是治標不治本。
對於現行海管是否還有空間可供氣給大潭8號機，台電指出，試運轉階段初期尚不需要滿載，後續與中油協商三接供氣時程。台電強調，兄弟登山要互相扶持，相信中油也會盡力在時間內完成相關建設。
政府訂出明年起備用容量需達15%、備轉容量10%，以大潭8號機裝置容量100萬瓩、用電負載3300萬瓩估算，少了8號機將影響備轉容量率3個百分點，台電對此僅表示，仍朝既定目標努力達成。
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