〔記者王憶紅／台北報導〕長榮集團今（28）日與日本船東正榮汽船株式會社（Shoei Kisen Kaisha, Ltd.）簽訂合約，承租共十一艘18,000 TEU新貨櫃船（包含長榮海運及其子公司去年12月董事會決議研擬之六艘同型船），預計2018年至2019年陸續竣工起租。
長榮表示，這型船舶所搭載的新一代G 型主機採用超長衝程及低轉速設計，能較相同馬力的傳統主機減少7%的油耗與二氧化碳排放量。
長榮基於市場及聯營需求，特別引進18,000 TEU船隊，並將透過聯盟的營運模式，充分使用運能，藉以有效發揮大型船舶的經濟效益。
因應全球貨量逐年成長所帶動的運能需求，長榮集團持續進行船隊汰舊換新計劃， 自2012 年7月開始交船的三十艘自有8,500 TEU貨櫃船之外，並透過租賃方式營運五艘8,800 TEU與十艘13,800 TEU船舶，另有十艘14,000 TEU租船亦將於2016至2017年交付，現再加上本次承租的十一艘18,000 TEU新船，共計六十六艘新船。
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