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〔編譯楊芙宜／綜合報導〕路透報導，國際油價四月以來攀漲近廿五％，因市場擔憂加拿大森林大火危及油砂產區、奈及利亞原油生產遭蓄意破壞、利比亞內戰等導致產油量減少；不過，新加坡近海卻停滿油輪，滿載逾四七七○萬桶原油，足以供應中國五日所需，凸顯油市供應過剩情況猶在。
新加坡是亞洲石油現貨的主要交易中心，也是中東油輪通往東亞的主要航經地，鄰近海域停泊的油輪數量往往被視為衡量油市情況的溫度計。根據湯森路透Eikon數據，新加坡沿海水域目前仍停泊四十艘用作海上儲油設施的超級油輪，滿載四七七○萬桶原油，較上週增加十％。
報導指出，這些原油足夠滿足中國五個工作日的需求，顯示近期美、非、歐洲原油供應受干擾，並未衝擊到以中東為油源的亞洲供應，而中東產油國為爭奪市占，仍把產油量維持在接近紀錄高點。
紐約船運經紀商Poten & Partners研究主管布魯西森表示，東南亞海域、尤其新加坡和馬來西亞附近，海上儲油量似乎大量增加，「目前規模至少是五年來最高」。義大利船舶經紀商Banchero Costa研究主管雷須青斯基指出，原油供應過剩的陰影猶在，「油價不太可能漲很多」。
一位歐洲資源石油交易員表示，「過去十五年來，我每年都到新加坡，從未見過這種海面上停滿油輪的情形」，原油現貨明顯過多，供應過剩情況仍未結束，期貨市場似乎還未注意到這點。
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