晴時多雲

紅橘色最難賣 小車保值性高

2015/08/10 06:00

記者楊雅民/專題報導

耍酷!買輛紅色轎車、橘色休旅車,開在路上很炫、很拉風,但開膩了想轉手,在中古車市場不僅轉手不易,車價也恐因紅、橘色等小眾車色,接手的人少被迫降價求售,殘值較低。

排氣量愈高 殘值愈低

和泰車輛營業本部協理黃明顯表示,台灣車主很會精打細算,很多車主在購買新車時就會考慮中古車的保值性,他說,高級車、進口車、跑車、廂型車、排氣量大的車款,在中古車市保值性都較低。

和泰汽車中古車通路室長孫建崴表示,買車要保值有些小撇步,要挑選在中古車市場行情好的品牌、挑選市場最受歡迎的排氣量1.5L~1.8L、保持車輛外觀與內裝的完整性、保留完整的保養維修單據紀錄,車色要選購大眾化的外板色。

零件好找也是保值要件

他說,白色、銀色和灰色的車子在中古車市場接手的人多,比較好賣,紅色、藍色、鮮黃、鮮綠等風尚顏色車款,願意接手的人少,會影響中古車行情,黑色則要看車型,2.0L以上的二手黑色高級車比較好賣、行情也比較好,但黑色二手小車不好賣。

SUM品牌部品牌發展組經理劉怡嫻補充,像是黑色MITSUBISHI GRUNDER中大型轎車,在中古車市場比銀色行情高出5~7萬元。中古車行情要好,除顏色外,維修零件必須在市場上容易取得、油耗性低,也是新車保值的要件。

孫建崴指出,台灣中古車市目前最保值的10大中古車,幾乎都是國產日系中小型車,句括TOYOTA YARIS、ALTIS、VIOS、HONDA FIT、NISSAN SENTRA、TIIDA、LIVINA、MAZDA3等第一年折舊都僅在20%~25%間,TOYOTA WISH轎旅車5年殘值仍高達約60%。

豪華車第一年中古車行情,通常會較新車價直接先折價逾3成,像是賓士E63 AMG新車價743萬元,2014年份的車目前在中古車市行情每輛約450萬元,一口氣折價293萬元;BMW X6M新車價579萬元,2014年份的車目前中古車價每輛約380萬元,1年就折舊近200萬元。

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