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松山機場。（資料照，記者邱紹雯攝）
〔記者蔡亞樺、鍾泓良／台北報導〕台北市長柯文哲日前與議員「便當會」時透露，列為郝市府「台北新十大建設」之一的松山機場改造為首都商務機場計畫將喊停；北市都市發展局在柯文哲就任百日時展示台北二○五○計畫中，清楚載明「廢松機」。柯文哲推翻前朝的政策再添一筆。
松機改造計畫牽涉交通部民航局、軍方用地，民航局與北市府已花費一千萬元，進行「松山機場暨周邊地區土地整體發展研擬計畫」委託案，柯市府若單方面停止恐將違約。對此，北市都發局長林洲民話說得模糊，僅表示最近會去找民航局談，松山機場地區尚在規劃中。
依據前市長郝龍斌時代提出的構想，打算將松機轉型為首都商務機場，劃分成蛋黃（機場核心及民航關聯產業園區）、蛋白兩大區塊開發，蛋黃區約五公頃，蛋白區的機場周邊土地，規劃範圍逾三十公頃，分期開發。
都發局指出，該開發區域可細分為Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四區，以Ｂ區基地開發規模最大，被定位為關聯產業廊帶，設施有民航第一大樓、航警局、航空業辦公區等，擬引進會展、購物、旅館與辦公大樓；Ｃ區散落在機場入口南側街廓，是軍方用地，將採公辦都市更新、設定地上權規劃旅館商辦等。
改造案可能喊停
都發局總工程司劉惠雯說，蛋黃區由民航局主導，而民航局與北市府去年簽委辦案，還在持續研究，包括周遭農業用地及汽車修理業在限高下，探討出未來以新形式進行發展。但官員透露，委託案完成後，可能不會依委託完成的研究進行開發。
對於柯文哲有意將松機計畫喊停，都發局官員說，尚未接到指示，推測與市長主張遷建松機立場有關，但一切有待高層給指示。督導都發局業務的副市長林欽榮辦公室說，目前推行的五大計畫案，為東區、西區門戶計畫、社子島開發計畫、大同、中正萬華再生計畫，松機改造計畫還沒完全出爐。
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