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中華車總經理劉興臺（左3）表示，將在5年內達到年產銷10萬輛目標。（記者高嘉和攝）
〔記者高嘉和／台北報導〕台北車展甫落幕，這次中華車（2204）除展出三菱最新概念車、電動車款外，也向國人展現MIT堅強設計製造能力，展出自主研發的中華新達、中華菱利等商用車型；中華車總經理劉興臺強調，未來將從強化產品研發、擴大外銷及加速發展綠能事業3方向著手，一步步在5年內達到年產銷10萬輛目標。
走過40年迎向未來
若您這次有到台北車展中華車展區，就可發現有座歷史回顧區，以時光牆方式帶您回顧中華車第1輛威利出廠、中華開工10週年、第20萬輛汽車正式下線以及LANCER FORTIS航向中東等點滴過程，中華車已成立滿40歲。
劉興臺回憶，中華車從開始投產「復興」與「得利卡」商用車起，1980年代推出「百利800」小型商用車，短短3年內就超過當時國產商用車霸主三富汽車，自此坐穩台灣商用車龍頭到現在。
這次台北車展，中華車也向國人展現堅強的設計製造能力，身為商用車龍頭展出自主研發的中華新達、中華菱利等商用車型，以及榮獲2013綠色典範獎及2014台灣精品獎等多項獎項肯定的e-moving電氣二輪車全系列產品，以MIT製造（Made In Taiwan）點亮台北車展，展現電動機車領導品牌領先群雄的設計能力。
面對同業不斷推出全新車款，中華車過去2年因三菱可對應全新產品有限，造成市占率下滑。
但劉興臺強調，從去年10月推出全新大改款ColtPlus、11月上市中華新達後，已再度凝聚中華車上下信心及喚起消費者信賴，明年起，中華車每年都會有新車上市，有把握可面對挑戰，並在5年內一步步朝向年產銷10萬輛目標前進。
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