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〔記者高嘉和／台北報導〕為了強化競爭力， 確保在豪華進口車市場品牌一哥地位，台灣戴姆勒克萊斯勒（DCT）一聲令下，經銷商將砸下超過20億元全面翻新或新設據點，全部工程預計將在今年底完成。受限於油耗新規定，已一年未進口的數千萬頂級房車Maybach，在原廠調校後，DCT可望在下半年再度引進來台，已有某位上市建商老闆等著交車。
雖然在銷售數字上，BENZ在豪華車市場領先地位去年首度被日系LEXUS掠奪走，但DCT主管透露，在意的不是銷售數字，而是品牌地位，早自去年下半年起，DCT就推動全台經銷商重塑計畫，並強化維修服務品質，企圖於兩年內在J.D.Power顧客滿意度調查中，超越LEXUS。
配合通路重塑計畫，DCT最大的經銷商中華賓士已在台中砸下7億元打造一座BENZ旗艦級展示間，規模是東南亞之最，台隆賓士、賓航賓士也砸下4、5千萬元打造新據點，全台30家據點預計要砸下20到30億元，手筆之大，是豪華車品牌之最。
Maybach下半年再登台
此外，受限於去年7月起，經濟部能源會新油耗標準更嚴苛，要求所有市售新車必須取得油耗新制的認證，造成不少3.6L以上千萬豪華車無法通過新制，面臨停售危機，DCT已向原廠爭取重新調校售價3千萬餘元Maybach的油耗，預計下半年可恢復進口來台銷售。
據透露， 目前台灣擁有Maybach的富豪包括裕隆集團吳舜文、中信金辜濂松、順益企業團林清富與東森集團王令麟，下一位車主有可能是某位南部上市建商老闆。
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