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記者林美芬／專題報導
當惠友建設總經理黃才丕想要邀請日本國寶級建築師原廣司設計大樓時，馬上引來同業們的一聲聲痴人說夢的笑評，但不信邪的黃才丕真的做到了，他說，「就是用誠懇打動大師」。
原廣司是世界知名的建築師，已經86歲，作品主要在日本，且是以公共建築為主，如名揚世界的「京都火車站」及「札幌巨蛋」等，一般私人建築很難請得到他。
京都火車站的設計，整合了百貨、美食街、博物館、公共藝術、飯店、展場等，在石井和絃所編「都市地球學」書中，將原廣司設計下的京都火車站解讀成「空中都市」的概念，同時透過立面體的設計，結合光線的變化，帶進地形特性，當人們活動與移動時，視為一種浮遊狀態，再用小型地標的裝置來引導人們的行進與活動。
札幌巨蛋則是一場與雪地爭鬥的建築戰役，被建築界充分的認定。
黃才丕邀請原廣司設計的大樓位在竹北市，基地就在高鐵新竹站前，黃才丕說，希望給竹北有一個亮點，而這個亮點跟「台灣矽谷」相連結，希望是國際一級水準的建築。
原廣司見到高鐵新竹站同樣眼睛為之一亮，聯想到日本新橫濱車站，高鐵新竹站是由台灣姚仁喜建築師設計，一樣是名重世界的重量級大師，原廣司答應在台灣矽谷留下他在台灣的第一件作品惠友「遠見」，採用多穿透性的手法，讓建築與環境融合。
黃才丕很得意的說，這棟大樓因為原廣司的高知名度，設計圖樣及大樓型登上日本「新建築」雜誌，獲得一個特刊的介紹，成就惠友建設在建築界大大露臉的機會。既然已有情感及熟悉，黃才丕再接再厲，請原廣司設計另一棟大樓「惠友華爾道夫」。
原廣司是位很細心且關心自己作品的建築師，在「遠見」已經完工之後，還特別跑來台灣，了解當初設計使用的建材及可能的變化，是否如他所預期。
要請得大師，誠懇是必要的，但價格可能也讓人咋舌吧？黃才丕不願提及錢事，但很官方的說，「品牌第一，利潤第二，相信消費者會把利潤回饋回來。」
黃才丕算得上是建築界奇葩之一，大學念建築，一邊經營事業，一邊念EMBA，還念了兩個，從台中的興大念到新竹的交大，還是跨領域的學習，推案的區域也從台中跨到新竹，走到那裡，念書念到那裡，兼著還要找尋美食來滿足自己，這些動態的工作、學習，讓黃才丕對生活充滿熱情，回饋到對建築及建築事業的熱愛，讓自己開心得很。
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