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〔記者高嘉和、陳燦坤／綜合報導〕台灣中油工安小組進駐台塑六輕協助昨進入第二天，小組成員點出最大的問題是「台塑將追求經營績效擺在工安管理之前」。
環安衛預算 恐不到中油一半
這位小組成員舉例，以中油每年約編列營收一％作為環安衛（環保、工安、衛生）預算，金額達八、九十億元來看，台塑石化恐一半不到；中油的工安稽查程序至少三層、且兩人一組，但六輕初步看來，工安稽查僅約兩層，且多是一人，當工安稽查網愈不綿密，就愈不能防患於未然，工安事故發生機率自然會增加。
這位成員指出，十年前，中油也曾因工安事故不斷遭社會嚴厲指責與批評，中油才痛下決心重新建立工安體系，中油每年編列的環安衛預算高達八、九十億元，絕大多數是投入在工安及環保上，工安絕對是要砸錢才會做得好。
他舉例，中油總公司有工安督導小組，不定期到各廠區突擊檢查，各廠區再組成稽查隊，且兩人一組，就如同部隊有雙哨一樣，重複檢查及互相監督，還要求各廠區主管每日要走動式管理，據實填寫管理紀錄；以至少三層的稽查程序，來確保工安。此外，為避免「自家人」稽查不嚴格，中油甚至會採外包方式，由民間機構查核工安業務。
要肯砸錢 建立完整工安體系
而根據這一、兩天的觀察，從台塑六輕的環安衛組織及編制來看，台塑石化每年編列的環安衛預算，恐不到中油的一半；工安稽查頂多做到兩層，且是一人編組，難免會有疏漏。
這位成員指出，從廠房結構及管線佈局來看，六輕與中油大致相同，六輕要根本解決工安問題不能只從換管線下手，還要改變觀念，應該將工安擺在經營績效前，要肯砸錢去建立完整的工安體系，這是不能省的。
楊敬熙：鹽害腐蝕 論斷過早
另，昨持續在六輕廠區協助把脈的中油副總經理楊敬熙表示，雙方目前尚在進行書面作業並交換意見，未來兩天將展開實勘。至於六輕工安禍首是否是鹽害腐蝕，楊敬熙不以為然指出，鹽害對管線的影響大小現在論斷言之過早，六輕的管線就像萬里長城這麼長，不是一下子就能檢測完畢，必須持續徹查，危險性高的管路先處理，較不具危險性管路緩處理。
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