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〔編譯劉千郁／綜合報導〕日本媒體週日報導，將聲請破產保護的日本航空與政府重整機構拒絕達美航空與美國航空金援。政府主導的重整程序已經展開，日航在三年內預計裁員三分之一員工，約1萬5000人，減少航班，降低成本。
達美與美國航空看中收購日航有利亞洲航線發展，分別提出10億與14億美元的收購價。
重整機構擔心外國資金的介入會增加企業重整困難度，回絕了兩家美國航空公司的要求。不過，政府重整機構將於2月後選擇其中一家航空公司與日航進行進一步合作。
日航最早將在本月19日聲請破產保護，總裁西松遙將隨後辭職。日本政府屬意由沒有航空業經驗的稻盛和夫擔任新總裁。他在日本素有「經營之聖」的美譽，一手創辦日本京瓷（Kyocera）及第二電電（KDDI）兩大世界級企業。稻盛將於本週內作出答覆。
日航股價由去年初的213日圓（2.3美元）跌至目前的67日圓。
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