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陳昱宇年少時即迷戀單車運動，加上主動進修與對機械維修興趣，成為中年創業開設單車專門店的最大本錢。
（記者林耀文攝）
記者林耀文／專題報導
單車休閒風席捲全台灣，將邁入中年的留美碩士陳昱宇，放棄在北部四輪百萬進口名車電腦檢修員的工作，返回南部故鄉高雄開起兩輪的單車店，他結合對單車運動興趣，加上購買大量國外單車書籍、雜誌深入研讀，較過去師徒相傳的自行車店，陳昱宇的店，多了些洋味、時尚感，竟也吸引南部車迷青睞，月營收最高曾破百萬元。
41歲的陳昱宇，就讀高師附中時，就迷戀上單車運動，經常在假日騎乘登山車四處踏青，就算他北上讀大學傳播科系時，也不減對單車運動興趣，但從未想過日後將單車當作事業經營。
大學畢業與退伍後，他即前往美國深造，取得電腦藝術工程碩士學位，回台在台北從事工業設計、園藝造景等相關工作，但他卻發現自己對機械維修的興趣日益濃厚，剛好某歐洲百萬名車品牌的台北總廠，招募汽車電腦檢修員，陳昱宇毅然決然轉行投入汽車維修業，利用本身語文方面優勢，被錄取成為「黑手」後，展開三年的高級汽車維修員生涯。
由於故鄉高雄的雙親年事已高，經常南北往返也無法善盡孝心，他決定從北部返回高雄，就近照顧父母，但卻發現南部能夠滿足他的工作機會並不多，只能採取自行創業方式，在幾經思考後，可結合自身興趣與過去工作歷練，讓他決定南下返鄉開設單車專門店。
陳昱宇表示，過去國內的單車店，大多為師徒或父子相傳，並無專業訓練機構或課程可供進修，在尚未南下開設單車專門店前，他購買大量國外單車書籍、雜誌深入研讀，同時利用台北單車大展機會，認識不少廠商與同好，讓他從過去的「車迷」等級，經過約一年的專業技能提升與維修經驗累積，將省吃儉用的百萬元積蓄，在高雄熱門單車休閒路線的美術館園區河西一路，開設「綠騎士」單車專門店。
考量市場區隔與提高經營績效，在開店之前，他常騎乘單車，觀察單車車友騎乘路線，發覺北高雄河堤社區與美術館園區，擁有規劃良好的單車專用道，且沿線景觀優美，剛好美術館園區的河西一路景觀車道旁，有間透天店面出租，開設單車專門店能夠吸引車友顧客注意，他租下店面後，發揮過去工業設計專長，自行規劃店招、店內燈光、裝潢與單車專用展示鐵櫃，並以綠色系為專門店識別系統，以融入美術館園區的綠意環境，凸顯休閒、時尚、環保與樂活的單車專門店新形象。
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