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〔記者高嘉和／台北報導〕中國所謂「自主品牌」汽車將搶灘台灣市場，全球第五大車廠的現代汽車副社長林興秀「看衰」。他說，從近幾年來中國品牌車在海外銷售表現來看，不論在品質、安全、性能、耗能等各方面，都無法與國際品牌相比擬，不具競爭力，現代汽車不擔心所謂的中國車競爭壓力。
經濟部有意開放中資來台投資車廠，中國自主品牌汽車叩關台灣市場腳步日近。除與中國奇瑞汽車合作的勝榮汽車預計今年底、明年初在台推出純中國血統汽車外，裕隆集團也傳出與中國吉利汽車合作，進口吉利熊貓車款零件在台組裝、改掛自有品牌「TOBE」上路。
去年全球產銷破二百八十萬輛、躍居全球第五大車廠的韓國現代汽車副社長林興秀明白表示，中國車沒有競爭力，不論在品質、安全、性能及耗能各方面，都與國際品牌有相當大差距。
他以在全球許多市場與中國車交手的經驗來說，認為未來十年內，中國自主品牌汽車都難站上國際舞台。
但他對台灣汽車產業技術能力大表肯定。林興秀說，以三陽工業產製及研發能力來看，是現代汽車在全球十幾個合作夥伴中，是最好的；況且台灣車市競爭激烈，中國車光靠低價，沒有品質是難殺出重圍的。
持類似看法還有國內車市龍頭的和泰汽車總經理張重彥。他認為，中國血統汽車除品質、安全性恐無法讓台灣消費者安心外，在品牌形象上更難與國際品牌相比，豐田品牌並不擔心中國車來台灣搶市場。
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