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記者高嘉和╱專題報導
汽車銷售業務代表這個行業有著一低、三高的特性，雖然進入門檻低、但挑戰性高、淘汰率高，且當每個月底結算業績前，血壓也會升高。
相較電腦、面板等工程師得具備程式設計、機電、自動控制等專業技能，汽車銷售業代相對進入門檻較低，會開車、有基本的汽車機械知識，再多點口才、熱情與誠懇，就可跨入這個行業打拚。
和泰汽車經理楊湘泉說，基本上，國產車業代多採低底薪高獎金制度，新人底薪貼近法定基本工資，大約1萬7千多元，但還會外加油料補助等津貼，試用期約3個月，未達業績目標只好bye bye走人，新人存活率約50%。
HONDA車系算是國產車中業代底薪較高的廠牌，台灣本田經理陳俊亮表示，HONDA車系業代保障底薪約2萬2千元，但獎金計算比率較低，出發點是希望業代不要衝業績衝過頭，惡性價格競爭反而傷害到品牌形象。
從民國69年就踏入這個行業的匯豐汽車Top Sales陳偉文說，其實汽車業代的黃金時期已經過了，20年前賣車是賣方市場，在供給有限下，熱門車款等個半年交車是很正常的事，為了能提前交車，不少車主只好另外給佣金，拜託業代快點喬輛車，檯面下拿的錢比正常薪水及獎金還多，但他從不拿這暗盤，這也許是他能在這行業做這麼久的原因之一。
他說，當時換跑道到匯豐汽車時，起薪4千多元，只有前一個工作的1/4，每個月最少得銷售4輛車，但也許是拜當時景氣好，政府剛好要求全面汰換3輪板車，600cc的發財車需求量大，加上過去工作的老客戶幫忙，第1個月就賣了18輛，但這好光景已過去，現在菜鳥業代得付出更多，才能有收穫。
最早是在南陽賣本田喜美，後來轉換去賣BENZ，第2年起就連續7年榮登銷售龍虎榜的李如峰，兩年前又轉換到LEXUS，銷售成績一樣嚇嚇叫，被讚美為「美女」業代的李如峰說，其實這行業沒有性別歧視、沒有美醜之分，男、女都站在同一立足點，就是想辦法將汽車賣出去。
她坦承，很多女孩子對機械性能有些陌生，但這並不阻礙其銷售的表現，其實很多男性車主本身就很懂機械性能，無須業代解釋，還有的根本不在意，女性車主更是明顯，車主們最重視的反而是業代老不老實、服務周不周到，誠懇才能帶來更多業績。
一般而言，只要每個月能達到業績標準，底薪加上各種獎金，甚至佣金，就算是菜鳥業代年薪都有7、80萬元水準，撐過3、4年，只要品牌還不弱，過去服務做得不賴，有固定「回頭客」，年薪破百萬者比比皆是，Top Sales年薪更是達數百萬元，但前提是要能撐過試用期，假如沒有誠懇、熱情、不怕被拒絕等人格特質，就算有博士高學歷，也很難在此一領域存活。
李如峰 陪著客戶一同成長
記者高嘉和╱專題報導
「其實，我是不想賠8000多元的制服費，才撐下來的」，LEXUS業代李如峰這麼說，但從最早在南陽賣喜美、再到中華賓士賣BENZ，兩年前轉換品牌到LEXUS，李如峰就是陪著客戶一同成長、換車，從每個月開銷都透支的小女生成為車市少見的女性Top Sales之一。
藝專國樂科畢業的李如峰，最早是在飛碟唱片作企劃宣傳，但小女孩總是愛買東買西，常入不敷出，還得跟姊姊求援，透過友人介紹，趕忙去學開車，駕照拿到沒多久，就跑去當汽車業代。
李如峰說，剛進南陽時，恰好是喜美車款賣得最好的時候，第一輛車算是糊裡糊塗成交的，被派去跟位來電客接洽，這位客人一見她，只說句「怎會是查某ㄟ」，然後二話不說就簽訂單。
但接下來就碰上困難了，國產車不像進口車，待在據點就會有客戶上門，會要求業代進行陌生拜訪，簡單來說，就是挨家挨戶遞名片，有次被拒絕於鐵門外，還大聲叫她不要來煩了，讓她難過得掉下眼淚。
那是李如峰的Sales生涯第一次掉淚、也是最後一次，那時候讓她撐下去的動力，是不想在試用期未滿就打退堂鼓，那是要賠8000餘元制服費的，她決定撐下去，從隔年開始，她每年都拿南陽據點銷售獎狀；毛遂自薦去賣BENZ，也是從第2年起就連續7年登上銷售龍虎榜；兩年前轉換到LEXUS，她說，她還年輕，還不到退休年齡，換品牌是要讓自己能夠持續成長下去。
陳偉文 全台最會賣車的人
記者高嘉和╱專題報導
匯豐汽車業代陳偉文去年賣了400餘輛三菱汽車，雖然刻意放慢速度，今年上半年銷售量還是突破200輛，生涯累積銷售量破4700輛，假如加計他曾任營業所所長期間及郵、電、軍標案不能掛業績數量，陳偉文累積銷售量將逼近7000輛，24年多來幾乎是平均每日都會成交1輛，是全台灣最會賣車的人。
陳偉文在匯豐汽車創造過不少紀錄，雖然他只是第3位在匯豐銷售破千輛業代，但2000、3000、4000，甚至到即將達成的5000輛目標，都是他第一個突破的，他說，只要破5000輛，就準備要退休了。
雖然陳偉文主攻公民營企業標案市場，每次批購數量都不少，但突破5000輛，還是很多業代一輩子都無法想像的事，他說，當還是菜鳥時，前匯豐汽車董事長陳炳林在新人訓練時說的話，讓他一輩子獲益無窮，陳強調，賣車要有做老闆的心態，當夥計是被動的，老闆叫他做、他才做，但作為一個Sales，就是要把自己當老闆，賺多少自己決定，才有向上的動能。
他強調，誠懇、熱情是當Sales的基本條件，而鍥而不捨、不怕拒絕才是成功的條件，就算拜訪客戶後，第一時間沒辦法成交，他還是會持續關懷，有空就打電話，過年、過節就送卡片或小禮物，有家國內化工及食品大廠，耕耘了7年才有機會做到第一筆生意，還有家大型貨運行更久，20年才拿到訂單。
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