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〔記者高嘉和╱台北報導〕裕隆與通用汽車昨日正式簽署合資合約，將成立裕隆通用汽車新公司，經營CADILLAC、BUICK、OPEL品牌，並委託裕隆在台產製BUICK品牌國產車，企圖在未來3到5年擠進台灣前5大品牌之林，通用汽車中國集團董事長墨斐（Phil Murtaugh）說，台灣消費者十分精明，中國設計、研發的車款，怎麼在台灣賣？通用與裕隆合作，就是希望能設計、生產更符合當地市場需求的車款。
裕隆汽車總經理陳國榮也強調，未來國產BUICK絕對不是外傳將拿南韓大宇車型來改，而是針對台灣市場需求，以通用最新研發的車款，重新設計，保證是全新的DNA。
裕隆通用汽車預計今年第2季成立，暫定資本額為新台幣20億元，資金隨公司發展依序到位，股權部分，裕隆汽車持股為51%，通用持股為49%，人事佈局方面，董事長與總經理由裕隆派任，副董事長、副總經理由通用指派，董事席次共7席，裕隆4席、通用3席，監事2席由雙方各佔1席。
墨斐說，通用在全球有16個品牌、12個研發中心，在亞洲地區是採授權經營方式，在不同市場，依各國文化來進行國產化，就因為台灣消費者十分精明，拿中國設計、研發的車款，怎麼在台灣賣？因此必須在本地找合作夥伴，設計、生產更符合本地市場需求的車款。
台灣通用汽車總裁王大鈞說，未來經銷通路將以嶄新的品牌識別及營運系統，提供全方位服務，佈局上則採用「大區域制複式品牌通路」的模式，由台灣通用、裕隆汽車的現有經銷商，以及有意願參與者中遴選，共同擴展新事業版圖，提供超越客戶期待的購車環境與售後服務。
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