AI浪潮很吃電 原廠人力也吃緊

2025/10/27 05:30

台電表示,核電系統人力並未刪減,新進人力持續補充。(資料照)台電表示,核電系統人力並未刪減,新進人力持續補充。(資料照)

〔記者林菁樺/台北報導〕核三廠因最晚除役,以重啟條件而言最成熟,台電現況評估中也是最具重啟機會的,預計明年初正式啟動自我安檢。不過,只靠台電本身的能量不足,必須與原廠接洽,據原廠回覆,全球因AI(人工智慧)浪潮,興建新核電廠與舊核電廠延役均需人力,出現搶人力狀況;台電則說,核電系統人力並未刪減,新進人力持續補充。

核三廠明年初進入自我安檢階段,台電除了要拚工作期程縮短,同時還要在海外搶資源。例如,要符合核安會要求,須完成老化管理報告,台電內部已進行「原廠差異分析」,內容是設備、零件等使用狀態、壽期等是否與過去相符,哪些可用四十年、哪些零件可延長使用年限,或一定要汰換等,但類似營業秘密資訊全都掌握在原廠,技術指導仍需要原廠。

台電先整合現有資源,「自己能做的就先做」,包括設備維護與檢測等,而第一線即將退休的中高階主管,也盡快將相關經驗傳承;海外則要搶人搶資源,除了老化管理部分機密資料仍需原廠支援,更關鍵是AI時代運算仰賴龐大電力,AI資料中心旁邊都想要有核電廠,新建電廠與舊電廠安檢的技術人力「重疊」,原廠人力也很吃緊,預期安檢費用恐拉高不少。

目前台電整體核能體系人力未縮減、也持續補充,核三廠人力自五月中電廠停機之後,仍維持約五二〇人未減少,而台電全核電系統也還有一八〇〇多人,新進人力除了招考管道,也祭出台電獎學金等誘因,向年輕學子招手。

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